Buggy Club - Das Buggy Forum

Hallo Buggyneuling und im
Da immer wieder Fragen aufkommen was denn jetzt der Buggy schlechthin ist,
hier mal meine heutige Sicht der Dinge.
Fast jeder der ein Fahrzeug sein eigen nennt,
steht auch dazu und preist es dementsprechend an.
Was ja auch legitim ist.
Nur sollte man dabei auch berücksichtigen das nicht jedes Fahrzeug gleicher Marke miteinander vergleichbar ist.
Hier mal ein Beispiel zum besseren Verstehen.
Nennen wir das Fahrzeug mal Kinroad 650!.
Es gibt einige Leute hier im Forum die voll und ganz mit ihrem Spassgerät zufrieden sind.
Das liegt aber nicht daran, dass sie es von der Stange,
also direkt aus dem Handel so erworben haben,
nein die Fahrzeuge sind langstreckentauglich gemacht worden.
Dazu gibt es gerade hier im so viel zulesen wie nirgendwo.
Und genau das ist die beste Basis für einen Hobbyschrauber, für relativ wenig Kohle viel Fahrzeug zubekommen.
Also immer daran denken,
diese Buggys müssen erst zudem gemacht werden,
damit man auch voll und ganz zufrieden ist.

Ich kann euch hier fünf Marken ans Herz legen die da wären!
Kinroad 650
Gute Substanz um nach dem Umbau ein relativ alltagstägliches Fahrzeug zu werden.

Secma Fun-Buggy 340.
Ein Buggy aus Französischer Produktion,
der auch noch bezahlbar ist.
Einen Bericht von okko gibt es hier.
secma-f16/fahrbericht-fun-buggy-nach-1000-km-t10961.html


Oder eben den Polaris RZR.
Der aber vom Preis her wohl die wenigsten anspricht.
Ein Unterforum dazu gibt es hier.
polaris-rzr800-f107/

Ob ich euch damit etwas weiterhelfen konnte weis ich nicht.
Ich für meine Person würde heute nach fünf Jahren Forenzugehörigkeit so die verschiedenen Fahrzeugarten eingrenzen.
Dieses ist natürlich alles nur meine persönliche Meinung,
die sich natürlich nicht mit der eurigen decken muss.

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Ich bin wie ich bin !
Die Einen kennen mich,
Die Anderen können mich!
(Dr. Konrad Adenauer)

Kleiner Nachtrag zum o.g. Post.
Mittlerweile gibt es einige User die einen Ness-Goka 1300 ihr eigen nennen.
Auch den könnte man unter Betracht ziehen.
Dazu gibt es hier einiges zulesen.
goka-1300-ness-f121/
Was mir bis dato noch nicht gefällt ist die Tatsache das die Teile noch keine Lof haben.
Das Fahrzeug kommt mit einer Gasanschlagschraube daher,
die leicht zu überwinden ist.
Also besteht die Gefahr nicht ganz so Gesetzestreu unterwegs zusein.
Motorentechnisch mit Sicherheit ein tolles Fahrzeug,
also langstreckentauglich.
Zu allem anderen muss man wohl noch etwas Geduld haben,
und abwarten was die Gokafahrer noch so schreiben.
Da ein Buggy ja nicht nur aus Motor besteht,
sondern auch vernünftige Bremsen/Dämpfer/ und einen ordentlichen Rahmen benötigt
sollte man gerade hier Wert auf eine vernünftige Verarbeitung legen.
Gerade bei den angepriesenen Laufleistungen.

Pgo 500
Auch zum Pgo 500 gibt es mittlerweile einiges zulesen,
ein Fahrzeug ab 10000,-
Besonders auffallend ist das man wenig negatives über dieses Fahrzeug liest.
Hier geht es zum Pgo 500 Unterforum!.
pgo-bugracer-500ccm-f38/
Was mir gerade beim 500 gut gefällt ist die Tatsache das der Ersatzteilmarkt wohl gut funzt, und das Pgo im Verhältniss zu anderen anbietern einiges an Zubehör im Handel hat.
Ein für mich auch nicht ganz unerheblicher Aspekt,
bei einer evtl Kaufentscheidung.

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(Dr. Konrad Adenauer)

Hallo Rainer, Dein Hinweis, demnach man einen neu gekauften Buggy durch entsprechende Modifikationen erst mal richtig fahrtüchtig machen muss, können wir nur bestätigen. Es hat ein Familienmitglied von mir ca. 1 Jahr, viel Geld und leidliche Erfahrung gekostet, einen 150-iger Buggy in soweit fahrtüchtig zu machen, dass man sich auch mal auf eine längere Fahrt begeben kann.

Wir, also meine Lebenspartnerin und ich, beabsichtigen, uns einen 650 Kinroad zuzulegen.
Wer kann uns die entsprechenden Tips geben, welche Umbauten dringend angeraten sind, bevor man überhaupt mit einigermaßen ruhigem Gewissen losfahren kann.

Grüsse aus Wesel

Hallo bommitommi,

erstmal ein herzliches

Es wird schwierig, dass jetzt hier aufzuschreiben !!!

Am Besten du arbeitest das hier durch :

kinroad-xt650gk-f61/

Da ist alles was geändert wurde fein mit Bildern aufgeschrieben !!!

Am Besten Stift und Zettel daneben legen und Fred für Fred durcharbeiten !!!

Denk dran....der Winter ist lang !!!

Gruß

bibo

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Als ich jung war, hieß Twix noch Raider und Komasaufen hieß Vorglühen !

Hallo und bommitommi,

wie Bibo schon geschrieben hat, lesen lesen lesen

Und vielleicht mal deinen Wohnort ins Profil eintragen,
vielleicht ist auch ein 650er Kini Fahrer bei Dir in der Nähe
Fachsimpeleien am Buggy mit'ner Flasche Kaffee oder ner Tasse Bier sind immer sehr hilfreich

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Groetjes Pit
Kein Alkohol ist auch keine Lösung

Hallo Rainer,

du hast natürlich Borossi vergessen.
Ich glaube dass niemand mehr Kilomter auf dem Tachos hat, als die Borossis, egal ob 800er oder 1100er oder gar die 2 Liter Boliden.
Das sagt doch schon viel über die Zuverlässigkeit aus und das ganze ohne vorher Verbesserungen oder technische Änderungen vorgenommen zu haben.
Ich besitze den 1100er und fahre 2500 km am Stück in den Urlaub, ohne Ersatzteile oder ähnliches mitzuführen, bis heute habe ich in 4 Monaten 9500km runter, richtig defekt war nur eine Antriebsflansch und der war nach 3 Tagen repariert.
Also sollte etwas defekt werden, dann habe ich spätestens nach 3 Tagen das Ersatzteil auf Garantie, kostenlos.
Ich kenne nun mittlerweile 6 verschiedene 1100er Borossifahrer persönlich und keiner hat irgendwie richtige defekte gehabt und ich kenn auch Kinroadfahrer, die schrauben ständig, weil eben etwas defekt ist, ich will hier niemanden aufm Schlipps treten.
Soweit ich weis, bietet nur Borossi 3 Jahre Garantie auf seine Buggys und das ist doch nicht zu verachten.
Also, aus oben genannten Gründen, finde ich, gehört Borossi ebenfalls in deine Aufzählung.

schöne Grüße noch

Charly

Hallo bommitommi und im
Mach hinne mit deinem Buggy,
von Wesel nach Uedem ist ein Katzensprung.

Hallo pancharly

Nein das habe ich nicht.


Siehe hier bitte.


Schöne Grüße zurück.
Ps: Mich freut es das dein Fahrzeug so gut läuft.

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(Dr. Konrad Adenauer)

Hallo Rainer,

wahrscheinlich wolltest du deine Begründung, warum Borossi in deiner Aufstellung fehlt, verlinken.
Dies hat aber aus einem Grund nicht geklappt.
Wer einen RZR nach deiner Empfehlung nach kauft und knapp 15 000 Euro für einen 2 Zylindermotor bezahlt, kann sich auch einen Borossi mit 3 oder 4 Zylinder leisten.
Und es erschliest sich mir immer noch nicht, warum der Borossi nicht ein guter Buggy sein soll.
Man sollte doch mal einen Threat öffnen, wer denn nicht mit seinen Borossi zufrieden ist.
Ich kenne nun mittlerweile jede Menge Borossifahrer persönlich und da ist keiner dabei, der diesen Buggy verteufeln würde.
Und ganz ehrlich, Qualität hat seinen Preis.

schönen Sonntag noch

Charly

Hallo Charly,



Was spricht dagegen, wenn du das einfach mal selber machst ????

Gruß

bibo

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Als ich jung war, hieß Twix noch Raider und Komasaufen hieß Vorglühen !

Moin Rainer
Beim Kinroad >mit wenig Aufwand>>bei meinem (800ter ) Null Probleme.
Nur Die Wichtigen.....
Umgebaut ,Kabelbaum +Leitung zum Zündschloss ( kann fast jeder Laie )
Mit Hilfe , Buchsen und Getriebe........
-dat wars im Groben....
Laufleistung ,von Jan .09 bis Dez .09 , c.a. 17 T/Km . Alleine von Rübe c.a. 4000 T/Km
auf der Urlaubs -Tour.
4X mal Peckfitz
und normaler Einsatz .
Schäden>> Reifen def . in Peckfitz . ( dank Big.T behoben ) ,def. Radabdeck. hi.li. im Urlaub von Rübe.( behoben , dank Pauly )
1x Gaszug fest ,in Peckfitz
1x Batterie leer , dank Trottel carnscheid
-
-
-
-Nein, ich werde IHN nicht zum Käfer UMBENENNEN,NUR weil ,..ER LÄUFT UND LÄUFT..

Gruß Claus

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http://www.youtube.com/watch?v=Fd6wA1WPAgU

dagegen spricht eigentlich nichts, doch glaube ich das dort nicht viel geschrieben wir, was wieder für die Zuverlässigkeit der Borossis spricht.
Ein Threat, wo wir Borossianer unsere Erfahrungen mit den Buggys schreiben könnten, macht aus meiner Sicht auch keinen Sinn, da dann wieder die üblichen Kommentare der Nicht-Borossianer kämen.
Und ich hab echt keine Lust mich für etwas zu rechtfertigen was einfach nur Spaß macht.

Gruß Axel

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Gruß Axel

Erwachsen ist man oft genug

was ich nicht verstehe ist, warum wird Borossi so runtergmacht und nicht akzeptiert wird.

Was ist denn so schlecht an diesen Buggy, dass er nicht empfohlen werden sollte.
Da wird man auch keinen unzufriedenen Borossifahrer finden.
Dieser Buggy fährt, ohne dass man da vorher irgendwas verbessern oder reinrichten muß.
Wenn da irgendjemand von einer anderen Buggymarke und hoher Laufleistung berichtet, dann frage ich mich, ob da nicht Verbesserungen oder sogar Änderungen durchgeführt wurden um ebendiese Laufleistung zu erreichen.
Der Borossi bringt diese Laufleistung auf anhieb.
Mir deucht, dass da jemand gewisse Ressantiments gegen die Borossis hegt und da kann man natürlich über die positiven Eigenschaften predigen wie man will, diese Leutchen wollen es einfach nicht verstehen.
Natürlich bin ich voreingenommen, da ich auch einen Borossi 1100er fahre und ich weis zumindestens dass mein Buggy wirklich gut ist, einzig der relativ hohe Anschaffungspreis ist ein Wehrmutstropfen.

Gruß Charly

Ich kann in diesem Thread keine einzige negative Äußerung gegenüber Borossi finden, geschweige denn wird hier jemand oder etwas niedergemacht. Rainers Tipps spiegeln seine persönliche Meinung wieder und darauf weist er explizit hin.Genauso könnt Ihr es doch auch machen.

Gruß

Jochen

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Zeitmangel ist grausam - und zwingt so manchen zum Buggyverkauf.

@ okko
Wenn du eine Frau wärst, ich würde dich ungesehen angraben meine Taube.

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Die Einen kennen mich,
Die Anderen können mich!
(Dr. Konrad Adenauer)

Der eigentliche MArktführer ist ja auch nicht gelistet worden .

Saiting

Buggyrunner 1

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Es gibt Tage, da verliert man und es gibt Tage, da gewinnen die anderen...

Nach fünfeinhalb Jahren Buggy-Hobby hat sich mir persönlich folgendes erschlossen:

1. Es gibt keine guten Buggies aus China... egal was auch immer auf dem label draufstehen mag.

2. Ausnahmen: Keine


Man muss freilich lange genug dabei sein, um das wirklich beurteilen zu können.

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http://www.buggytrends.de - News aus der Buggy-Szene
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Wer nach allen Seiten offen ist, kann nicht ganz dicht sein.

Schätzelein, weisse Bescheid.....

Gruß

Jochen

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Zeitmangel ist grausam - und zwingt so manchen zum Buggyverkauf.

Warscheinlich hast Du mit dieser Aussage recht

aber wie definierst Du in diesem Zusammenhang "gut"

Ich bin jetzt 4 Jahre dabei und hab jetzt meine 5 tes Buggymodell auf dem Hof und war oder bin eigentlich nur vom XingLing 150B richtig entäuscht.

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Gruß Axel

Erwachsen ist man oft genug

Moin selu 66
Wenn du in 4 Jahren fünf Buggys durch hast,
dann war es wohl alles nicht so berauschend.
Ich in meinem Fall würde mich von nichts trennen was vernünftig läuft.
Dann wünsche ich dir weiterhin viel Glück bei deiner Suche.

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Ich bin wie ich bin !
Die Einen kennen mich,
Die Anderen können mich!
(Dr. Konrad Adenauer)

Moin !

wie Du hast das schwarze Ding noch immer ?

gruß
martin

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