Buggy Club - Das Buggy Forum

habe das Teil bei Quad World gesehen.
Ist doch der gleiche Motor wie im Pgo und sollte eigendlich funken?!
Ist zwar nicht billig das Teil aber was macht man nicht alles für mehr leistung
Hatt schon jemand Erfahrung mit so einem CDI.
grüße aus wien

ja habe seinerzeit bei meinen 150er pgo verbaut,leistungssteigerung war von der spitze nur minimal (ca3 kmh) aber beim anfahren und am berg war besserer durzug möglich.
übrigens dieser teil ist auch bei vielen mopedhändlern zu erhalten und kostet rund um die 50 euronen, sicher nicht billig aber es lohnt sich.

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http://www.schumibrummi.at

Spass muss sein - das Leben ist hart genug

Hi

Las es , es ist nicht die gleiche CDI wie im Bugrider , hatte ich auch schon mal
blauäugig wie ich mal war in 123 ersteigert , passt nicht an den Bugrider !
In England hab es mal offene CDI´s für den Bugrider allerdings wollten die
auch richtig Kohle dafür !

gruß
martin

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Hi

Las es , es ist nicht die gleiche CDI wie im Bugrider , hatte ich auch schon mal
blauäugig wie ich mal war in 123 ersteigert , passt nicht an den Bugrider !
In England hab es mal offene CDI´s für den Bugrider allerdings wollten die
auch richtig Kohle dafür !

gruß
martin[/quote]
servus
hast recht der Stecker passt nicht.SCHEI..........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
es ist nicht leicht Teile zu finden die Leistung und Power bringen!!!!!!

SCHUMIBRUMMI was für ein Teil meinst du?50 euro für ein CDI kommt mir wennig vor.
bei Quad-World wollen die 400 euro aber der passt nicht
grüße aus wien

Egal was die CDI kosten - der Aufwand lohnt nicht.
Zumal mit dem Einbau die Betriebserlaubnis ...

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Scott_Octane

NeSS Goka 1300

habe das teil (cdi) damals von gy6 motor gekauft sollte ich die rechnung finden kann ich dir genaueres schreiben.
aber

Scott_Octane
Betreff des Beitrags: Re: Tuning Cdi für Kimco KXR 250
Egal was die CDI kosten - der Aufwand lohnt nicht.

und da muss ich ihn recht geben, wunder bewirkt es keines - was sind schon 3 kmh und ein wenig mehr durchzug am berg wenn man zu zweit unterwegs ist - also fährst eigendlich fast so wie wenn du alleine unterwegs bist und der verbrauch erhöht sich eigendlich nur.

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