Buggy Club - Das Buggy Forum

So dann, der neue Motor ist so gut wie drin.
Bin mal gespannt, wie der so läuft.
Da er NEU ist, werde ich ihn einfahren müssen.
Wie ist es denn eurer Meinung am besten, Lastwechsel und nach und nach mit der Drehzahl hoch, oder einfach 500 Km ganz piano und nich schneller als 60kmh. Zwischendurch immermal Ölwechsel is klar.
Hab grad Weisheitszähne raus bekommen,aber bald ich fahren.

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Ähhh ja...!!

Hi Henni

Super das dein Baby wieder läuft


Ich bin mit meinem BCB die ersten 300 km ganz piano gefahren, also kein Vollgas.
Nach 300 km Oelwechsel und dann immer schneller bis max. Geschwindigkeit.
Anschließend alle 1000 km Oelwechsel.
Worauf ich immer Wert gelegt habe, immer erst piano warmfahren und dann erst Vollgas.
Ob das so richtig ist , auf jeden Fall bin ich damit gut gefahren.

Ich kenne aber auch andere , die wurden von Anfang an immer sofort geprügelt und fahren immer noch

Heinz

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...putzt du noch oder fährst du schon

Variomatikmotor einfahren

Wenn Betriebstemperatur erreicht ist.........................volljaaaass

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Groetjes Pit
Kein Alkohol ist auch keine Lösung

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Geht nicht,gibt´s nicht!!

Naja, möchte ja, das sich die Kolbenringe bestmöglich an den Zylinder anpassen, um die höchstmögliche Kompression zu erreichen.
Bin mir nich sicher, ob ich das mit Vollgas erreiche. Und Motor nr.3 soll länger halten wie seine Vorgänger.

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Ähhh ja...!!

Hallo Henni,
wieviel Motoren braucht der Buggy denn so auf 100 km .
Scherz beiseite.... so wie es der Heinz beschrieben hat passt das schon mit dem Einfahren.
Was der Pit beschreibt..... gilt nur für holländische Wohnwagen .
Grüße Nixi

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www.harz.kilu.de

... und nun mein Tipp:

Nach 300km Öl wechseln und natürlich

nicht vergessen!


Oder Öl mit MoS2 beim Praktiker holen, wenn's wieder 20% (außer auf Tiernahrung!) gibt:


So long ...

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Buggies sind mein Leben - Maplex ist meine Religion!
BigT.

Ihr immer mit Eurem einfahren
Dat muß "kesseln"
Mel's BCB bekommt volljas wenn das Öl einigermaßen warm ist
Der Rest ist doch Kindergarten

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Groetjes Pit
Kein Alkohol ist auch keine Lösung

Hi Pit,
hier hat sich jemand bemüht die Hintergründe für das Einfahren zu erklären.

Natürlich ist es jedem selbst überlassen das Teil nach seinen eigenen Vorstellungen hinzurichten aber selbst wenn es alles nicht nötig wäre so kann es auf keinen Fall schaden.

Grüße Nixi

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www.harz.kilu.de

@ Big T.
War grad beim Praktiker, und habe mir das Öl geholt, welches du meintest. Is ja ne Feine Sache, fertig gemischt, und dann auch noch -20prozent.
Denk mal, das mein bcb diese Woche wider rollt.

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Ähhh ja...!!

Ach ja, einfahren wird er natürlich mit normalem Öl.

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Ähhh ja...!!

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Buggies sind mein Leben - Maplex ist meine Religion!
BigT.

ENDLICH KANN ICH WIDER FAHREN.
Konnte heut bei strahlender Sonne meinen Bcb abholen, und muss sagen,
ALLE GUTEN DINGE SIND DREI.
Der neue Motor ist echt super.
So gut wie keine Nebengeräusche, super leise. Man hört nur das dumpfe Blubbern des Motorradauspuffs. Von der Beschleunigung wesentlich besser, und hab ihn nach reichlich warm fahren auf 76kmh gebracht.
Echt'n schönes teil.
Am besten gefällt mir aber, das nix mehr klappert:-)

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Ähhh ja...!!

Hallo Henni,
schön das dein Buggy so gut läuft.
Hoffentlich kommst du auch auf eigener Achse zum Treffen.

Gruß
Michael

Daumen Henni ,

wünsche dir mit dem neuen Motor mehr Glück

Gruß Toto

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http://www.totos-bcb300.de

Kann es vielleicht sein das durch den Motorradauspuff der Durchsatz verbessert wurde, du aber nix am Vergaser gemacht hast und der Buggy dadurch zu mager läuft und deshalb die Motoren verrecken? Ist doch eigentlich recht ungewöhnlich das du schon den dritten hast.

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Reden ist silber- Schrauben ist gold

... bei Henni is nix ungewöhnlich ...

{duck und wech}

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BigT.