Buggy Club - Das Buggy Forum

Schöner schnee und Sonnenschein, da dacht ich mir, fährst mal ne Runde. Jetzt nach etwa 10Km steh ich hier in der Pampa und warte auf den Adac. Der kleine ist einfach ausgegangen. Anlasser dreht, Henni is kalt, aber nix mit laufendem Motor. Son Mist aber auch.
Und hab nich den blassesten Schimmer was er haben kann.

_________________
Ähhh ja...!!

Na toll, der adac hat grad angerufen und meinte es könnte wohl länger dauern.
Blöd.

_________________
Ähhh ja...!!

Hi Henni
Hättest wohl doch mal tanken sollen.

Hoffe das es nichts Ernstes ist.

Gruß
KlaHof

_________________
Shark BCB 300
_________________

Komm grad von der Tanke :-)
Mach mir wohl'n bisschen Sorgen, weil der Motor nix mehr sagt.
Wenigstens läuft der Anlasser noch.

_________________
Ähhh ja...!!

Zündfunke da

_________________
Geht nicht,gibt´s nicht!!

Hi,
hört man den, dass der Motor beim anlassen noch durchdreht?
Evtl. fehlt nur der Zündfunke!? ;) Hatte nämlich mal sowas ähnliches, da war zum Glück nur ein Stecker von der Zündspule abgerutscht...hatte auch erst das schlimmste befürchtet, hatte ja schon so einiges über Macken und Ausfälle gelesen....

Ich drück die Daumen!

Gruß
Kai

Endlich im warmem. Der Funken zündet, habe aber nur noch 2 Bar. In den Reifen wärs zuviel, und im Motor sind das etwa 6 zuwenig.
Der Anlasser läuft locker, und es ist nix zu merken, das der Kolben irgendwas macht. Denk mal entweder Steuerkette, Ventile, oder im schlimmsten fall hat er gefressen.
Der gute steht jetzt bei uns im Dorf in der Rollerschmiede, und kommt unters Messer,äh Schraubenschlüssel.
Die haben grad eh wenig zu tuen.

_________________
Ähhh ja...!!

...2 bar klingt nicht gut

Wünsche Dir dass es nix zu teures wird... obwohl es nicht danach klingt.



Jan

_________________
Die Schlammsau fährt jetzt BB800SR

Die vom ADAC müssen ja echt solche Kunden wie Dich verfluchen


Viel Erfolg bei der Fehlersuche

_________________

Hallo Henni,
hört sich so an,als wäre ein Ventil durchgebrannt,
oder ein Loch im Kolben.

Alles Gute


Grüße Markus

_________________
Geht nicht,gibt´s nicht!!

Jo, so ne Befürchtung hab ich auch. Hat jemand erfahrung oder ne Ahnung was so ne Schäden kosten?
@ Achim, kannst du sowas grob überschlagen?

_________________
Ähhh ja...!!

Moin Henni
Wäre das jetzt nicht dein zweiter defekter Motor?.
Wenn ja wäre das auch meine erste Überlegung gewesen.


Aber das passende Werkzeug dazu hätte ich auch.
Wünsche dir viel Glück das es nicht so schlimm wird.

_________________
Ich bin wie ich bin !
Die Einen kennen mich,
Die Anderen können mich!
(Dr. Konrad Adenauer)

Habe auch überlegt den nach Achim zu bringen, da ich aber grad dabei bin ein ganzes Haus zu renovieren und gleichzeitig am umziehen bin, bin ich momentan Zeitlich sehr begrenzt, und mal eben mit'n Anhänger bzw Adac nach Essen is nich drin.
Darum habe ich ihn hier in Rollerwerkstatt gebracht.
Die sind aber wirklich günstig was arbeit angeht.
Hoffe nur, das die Teile nicht allzu teuer werden.
Und ja, es ist schon der Zweite Motor. Und der hat grad etwas über 1000 Km runter. Bin nich viel zum fahren gekommen seit Uedem.
Danke für euer Mitgefühl, aber ihr wisst ja, als Buggyfahrer muß man gelassen bleiben, und darf seinen Humor nich verlieren.

_________________
Ähhh ja...!!

Na Du hast nen Sinn für Humor!!!
Die meisten hätts jetzt vor Wut mit nem großen Schlag zerrissen...

Deine positive Grundeinstellung find ich gut!



Gruß Jan

_________________
Die Schlammsau fährt jetzt BB800SR

Wenigstens sind die Ersatzteilpreise für den BCB sehr human, auch für Motorteile. Ausserdem kann man das leicht beheben, weil einerseits der Zylinder steht und man nach Abbau der Gepäckträgers hervorragend an alles herankommt.

Moin Moin zurück. Kann euch leider noch nicht sagen, was ich wider kaputt bekommen habe, weil ich auch noch nix gehört habe. Aber hab mal ne Frage. Kann man im Bcb eigentlich original honda Teile wie Kolben, Zylinder, Ventilsitz... oder was auch auch immer seiner Funktion nich mehr nachgeht verbauen?
Bis dann, ich halte euch natürlich auf dem laufendem.

_________________
Ähhh ja...!!

Meines Wissens haben die Gelbmänner einige Kleinigkeiten so geändert das das ganze Helix Geraffel nicht 100% Plug and Play passt.Warum willst du dir das auch antun? Im Regelfall hält doch eigentlich die ganze BCB/ CF250 Motorengeschichte ganz gut und original Honda Helix ist (fast) unbezahlbar. Ist zwar ziemlich unglücklich das du schon den zweiten Motor verheizt hast, ist aber warscheinlich nur eine Verknüpfung von Unglückseeligeiten.

_________________
Reden ist silber- Schrauben ist gold

Wenn ihr ein Atom spalten wollt, dann bringt es vorbei.
ICH BEKOMM ALLES KAPUTT!
Habs irgendwie geschafft, das die Steuerkette gerissen ist. Und weil das alleine ja langweilig wär, hat sich die Kette durchs Motorgehäuse geschlagen, was nich unbedingt was gutes bedeuten muss. Is aber halb so wild, der kleine bekommt'n neues Herz,und dann läuft er wider.
Besten Dank an Achim.
Ps: Das einzige was auch ich nicht kaputt bekomme sind sind diese ollen verschweisten Klarsichtverpackungen aus Plastik in die jetzt alles eingepackt ist.

_________________
Ähhh ja...!!

Moin Henni,

Deine Zuversicht u. Optimismus würd Ich auch gern haben


Ich hätte das Teil schon längst inne Tonne gehauen

Viel Erfolg beim Wiederbeleben

Sven

_________________

Naja,der is ja sonst noch gut, is ja nur der Motor nich mehr ganz so heile.
Ich sach immer vom rumärgern wird das Ding auch nich wider flott.
Und hab mir grad 'n Haus gekauft, und hab andere Sachen um die Ohren.
Und Urlaub hab ich auch, und im Urlaub regt man sich eh nich auf.
Hat ja auch was schönes son neuer Motor.

_________________
Ähhh ja...!!