Startseite    Anmelden   Registrieren    FAQ



bcb-300
 

Foren-Übersicht » Buggy - Technik und Tuning » Shark Imperator 250 - Tongian Sports TJ-250 - Eppella 250




Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 4 Beiträge ] 
Autor Nachricht
 Betreff des Beitrags: Ölablassschraube / Einfüllschraube beim Shark KM-2250R
 Beitrag Verfasst: 11. Okt 2009 15:05 
Offline
Fahrschüler
Fahrschüler

Registriert: 3. Okt 2009 15:09
Beiträge: 4
Wohnort: Kulmbach
Buggy: Shark KM-2250R
Hallo erst mal,
ich möchte mich hier erst mal kurz vorstellen:
ich heiße Helmut, komme aus Kulmbach und habe seit einer Woche einen Shark KM-2250R.

Ich habe mich auch schon durch das Forum gewühlt, konnte aber keine Lösung finden, da bei jedem Modell das ich gefunden habe das Getriebe etwas anders ist.

Der Simmerring der rechten Antriebswelle saut Öl. gut auswechseln sollte nicht das Problem sein, jedoch dann das aufüllen mit Öl oder Fett.
Ich habe verschiedene Bilder im Forum gefunden aber keines ist wie meins.
Einfüllschraube oben hinter der Entlüftung ist Öl.
Keine Einfüllschraube oben ist Fett.
An meinem Getriebe ist keine Einfüllschraube oben, jedoch eine Ablassschraube (wenns denn eine ist) unten.
Ich habe mal Bilder gemacht und mit reingestellt und hoffe mir kann hier jemand helfen.
auch über die Füllmengen bitte, denn ich habe von 0,3ltr bis über 1ltr. alles gefunden.
Der Buggy ist gebraucht, und ich habe keinerlei Datenblätter oder Explosionszeichnungen dazu bekommen.

besten Dank im Voraus
Helmut
sorry für den Roman aber ich konnte es nicht kürzen erklären.


Dateianhänge:
Hilfsgtriebe Ölablassschraube.jpg
Hilfsgtriebe Ölablassschraube.jpg [ 84.34 KiB | 255-mal betrachtet ]
Hilfsgetriebe Öl einfüllen.jpg
Hilfsgetriebe Öl einfüllen.jpg [ 86.89 KiB | 254-mal betrachtet ]

_________________
wer sagt das geht nicht, soll wenigstens den nicht behindern der das gerade macht.
Nach oben 
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Ölablassschraube / Einfüllschraube beim Shark KM-2250R
 Beitrag Verfasst: 12. Okt 2009 00:14 
Offline
Händler
Händler
Benutzeravatar

Registriert: 21. Jan 2005 01:29
Beiträge: 1837
Wohnort: 45239 Essen-Werden
Buggy: Buyang FA-G450, SB500 4x4, BCB300-II
Hallo Muppl,

eigentlich ist das keine Ölablaßschraube, weil in Deinem Getriebe kein Öl, sondern Fließfett drin ist :wink:
Selbst bei heißem Getriebe ist das kaum ganz raus zu bekommen.
Die Füllmenge ist 750 Gr. :!:
Wenn die Simmerringe ölen ist austauschen angesagt. Das geht ohne viel Aufwand von aussen. Es aber nicht festzustellen wieviel Fett (noch) im Getriebe ist. ... zumindest nicht ohne es zu öffnen. :(

Bau die Getriebeentlüftung ab, und füll mit einer Kunststoffspritze (bekommst Du in 100ml oder 200ml in der Apotheke) 200ml auf. Wenn beim Fahren nichts aus der Entlüftung kommt noch mal 100ml u.s.w.

Simmerringe und was Du sonst noch so brauchst findest Du bei uns im Shop :welcome:

_________________
Grüsse aus Werden, Achim

sharkbuggy.com, was sonst?
Buyang FA-G450 - ab sofort


Nach oben 
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Ölablassschraube / Einfüllschraube beim Shark KM-2250R
 Beitrag Verfasst: 13. Okt 2009 18:58 
Offline
Fahrschüler
Fahrschüler

Registriert: 3. Okt 2009 15:09
Beiträge: 4
Wohnort: Kulmbach
Buggy: Shark KM-2250R
Hallo achimhp,
vielen Dank für die Auskunft.
Die Simmerringe sind leider schon bestellt. Aber da ich aus früher Jeep gefahren bin, werde ich den Buggy im Gelände sicher etwas härter rannehmen als er es verträgt.
Ich bin sicher du wirst noch was von mir hören.
mfg
muppl

_________________
wer sagt das geht nicht, soll wenigstens den nicht behindern der das gerade macht.


Nach oben 
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Ölablassschraube / Einfüllschraube beim Shark KM-2250R
 Beitrag Verfasst: 14. Okt 2009 15:54 
Offline
Händler
Händler
Benutzeravatar

Registriert: 21. Jan 2005 01:29
Beiträge: 1837
Wohnort: 45239 Essen-Werden
Buggy: Buyang FA-G450, SB500 4x4, BCB300-II
muppl hat geschrieben:
-schnipp-
... Buggy im Gelände sicher etwas härter rannehmen als er es verträgt.
Ich bin sicher du wirst noch was von mir hören.
mfg
muppl


Hi Muppl,

bei "Imperator im Gelände" :afraid: werden wir sicher von einander hören :mrgreen:

_________________
Grüsse aus Werden, Achim

sharkbuggy.com, was sonst?
Buyang FA-G450 - ab sofort


Nach oben 
 Profil  
 
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:  Sortiere nach  
 
Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 4 Beiträge ] 



Foren-Übersicht » Buggy - Technik und Tuning » Shark Imperator 250 - Tongian Sports TJ-250 - Eppella 250


Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 1 Gast

 
 

 
Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.

Gehe zu: