Buggy Club - Das Buggy Forum

Hi Leutz,

wie man die Variomatik & Kupplung beim 250er Bugrider (fachmännisch) zerlegt/komplettiert habe ich mal mit der Kamera festgehalten, es funktioniert auch ohne schweißen !

Hier sind schonmal die Fotos:

fotos/index.php?spgmGal=Technik/Bugride ... d-Kupplung



Eine etwas genauere Beschreibung folgt noch.

Gruß, Hermann

Variomatik & Kupplung beim 250er PGO Bugrider DS zerlegen/komplettieren:

1 Buggy unter dem Zusatz-Getriebe leicht anheben und sichern

2 den Stoßdämpfer unten lösen und zum Sitz schwenken

3 die 2 Schrauben vom Plastik-Deckel entfernen und den Deckel abnehmen

4 die 6 Schrauben vom Vario-Deckel entfernen und den Deckel abnehmen


5 das Lüfterrad mit geeignetem Werkzeug festhalten und mit einem 19er Schlüssel die Mutter entfernen


6 die Kupplung mit geeignetem Werkzeug festhalten und mit einem 19er Schlüssel die Mutter entfernen

7 nun kann man die Kupplung und auch das Hinterteil der Variomatik entnehmen


8 die große Mutter kann man vorsichtig in einen Schraubstock einspannen und dann von Hand die Kupplung ca. eine halbe Umdrehung lösen


9 nun die Kupplung mit einer Hand zusammen drücken, die Mutter sollte nun leicht mit der anderen Hand zu entfernen sein


10 jetzt mit 2 Händen langsam die Feder entspannen



*** die Wellen, Nadellager in der Kupplung reinigen und einfetten ***

soviel zum Ausbau, und jetzt den ganzen Rummel wieder einbauen:

einfach wie oben von 10 nach 1 abarbeiten

alle Bilder von der Reparatur gibt es << hier in der Foto-Galerie >>

Text nach bestem Wissen & Gewissen verfasst, Abweichungen sind möglich und es ist auf eigene Gefahr so zu verfahren!

Gruß, Hermann