Ich seh schon, wieder einer, von den xxx,
erst ,
und dann ist Er doch wieder "on"
:kotz: mich das an!!!
Keiner von den xxx steht mal zu seinen Wort.
Wie erbärmlich
Liebe Saiting 650 Fahrer
- krabbenjoe
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Re: Liebe Saiting 650 Leidensgenossen
Mal isser hart, mal isser weich. Aber immer weich ist auch hart
Re: Liebe Saiting 650 Leidensgenossen
Hallo,
da ich weiter oben zitiert wurde möchte ich mich auch dazu äussern.
In der Tat habe ich zu dem Thema nichts mehr geschrieben und möchte mich für die Hilfen hier im Board bedanken
und vor allen für den Austauch vor angefertigten Teilen unter Saiting-Leidensgenossen.
Seit der vergangenen Saison ist es möglich bei 100 km/h ( nach GPS) das Lenkrad loszulassen.
Das Lenkrad dreht nach Kurvenfahrt wieder auf geradeaus.
Die Hinterachse federt.
Und das Gute: alles was man wissen muß findet man hier im Board.
Es bleibt aber immer noch das fehlerhafte Lenktrapez.
Wer einen Saitig fährt ist selber schuld und dazu stehe ich.
Gruß Nockenwelle
da ich weiter oben zitiert wurde möchte ich mich auch dazu äussern.
In der Tat habe ich zu dem Thema nichts mehr geschrieben und möchte mich für die Hilfen hier im Board bedanken
und vor allen für den Austauch vor angefertigten Teilen unter Saiting-Leidensgenossen.
Seit der vergangenen Saison ist es möglich bei 100 km/h ( nach GPS) das Lenkrad loszulassen.
Das Lenkrad dreht nach Kurvenfahrt wieder auf geradeaus.
Die Hinterachse federt.
Und das Gute: alles was man wissen muß findet man hier im Board.
Es bleibt aber immer noch das fehlerhafte Lenktrapez.
Wer einen Saitig fährt ist selber schuld und dazu stehe ich.
Gruß Nockenwelle
- isminaki
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Re: Liebe Saiting 650 Leidensgenossen
Jetzt kommt die Geschichte mit der Meinungsfreiheit! Hatten wir schon x-mal. Kannst gerne mal die SuFu benutzen.dicker schwede hat geschrieben: nach meinem Wissen gibt es in Deutsland die Meinungsfreiheit.
Bin den Saiting 650 bereits gefahren.dicker schwede hat geschrieben:
Noch eine Anmerkung zum Offrraod Fahren , "Besserwießer" sollten erst mal selber Fahren und dann noch mal nachdenken.
Tschau! Wenn Du es Dir anders überlegst. melde Dich unter neuem Namen wieder an. Der Name "dicker Schwede" ist nach diesem Auftritt sowieso verbrannt.dicker schwede hat geschrieben:
Tschau Buggy Club
Genau so ist es. Das ist eine Weisheit, die sich durch das ganze Leben zieht: im Beruf genauso wie im Sportverein genauso wie beim Hobby (z. B. hier im ) genauso wie unter Freunden genauso........Buggyrunner1 hat geschrieben: Da wird hier niemand Versuchen die Meinungsfreiheiten Einzuschränken.
Es geht um das WIE
dicker Schwede, denk mal in Ruhe drüber nach.
Beste Grüße
When nothing goes right.... go left!
- schrauber
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- Wohnort: Schwabenland
Re: Liebe Saiting 650 Leidensgenossen
@ Dicker Schwede...der sicher noch mitliest
Auch ich fahre seit 20 Jahren Offroad mit Daihatsu und Jeep.
Dadurch kann ich beurteilen, das das überhaupt nichts mit Buggyfahren zu tun hat.
Und die Lenkung ist einfach kriminell, wie hier geschrieben, eine absolute Fehlkonstruktion.
Auch ich hatte einen Saiting, der sehr gute Bremsen hat und meiner Meinung nach gut aussieht.
Ich hatte in mal ausgeliehen. Der Fahrer ist flott auf eine Kurve zugefahren und musste vorher (logischerweise) bremsen. Leider hat er das Lenkrad nicht richtig festgehalten.
Ergebnis.
Die Lenkung hat schlagartig voll eingeschlagen und der ganze Schrott hat eine Rolle seitwärts gemacht.
Selbst bei meinem 250er kann ich mit 100km/h freihändig fahren und wenns sein muss beherschbar auf 2 Rädern um die Kurve. Beim Saiting habe ich bei Höchstgeschwindigkeit immer leichte Panikattacken gehabt.
Auch ich fahre seit 20 Jahren Offroad mit Daihatsu und Jeep.
Dadurch kann ich beurteilen, das das überhaupt nichts mit Buggyfahren zu tun hat.
Und die Lenkung ist einfach kriminell, wie hier geschrieben, eine absolute Fehlkonstruktion.
Auch ich hatte einen Saiting, der sehr gute Bremsen hat und meiner Meinung nach gut aussieht.
Ich hatte in mal ausgeliehen. Der Fahrer ist flott auf eine Kurve zugefahren und musste vorher (logischerweise) bremsen. Leider hat er das Lenkrad nicht richtig festgehalten.
Ergebnis.
Die Lenkung hat schlagartig voll eingeschlagen und der ganze Schrott hat eine Rolle seitwärts gemacht.
Selbst bei meinem 250er kann ich mit 100km/h freihändig fahren und wenns sein muss beherschbar auf 2 Rädern um die Kurve. Beim Saiting habe ich bei Höchstgeschwindigkeit immer leichte Panikattacken gehabt.
Ich spreche drei Sprachen: ironisch, sarkastisch und zweideutig;-)
Re: Liebe Saiting 650 Fahrer
Hi Mädels !
Habe seit kurzem auch einen Saiting 650 .
meine Erfahrung bisher : Natürlich gewöhnungsbedürftig , was die Lenkung und das Fahrverhalten betrifft , ich find ihn aber durchaus fahrbar .
Mir macht er Spaß !!!
Viele Grüße
Ali
Habe seit kurzem auch einen Saiting 650 .
meine Erfahrung bisher : Natürlich gewöhnungsbedürftig , was die Lenkung und das Fahrverhalten betrifft , ich find ihn aber durchaus fahrbar .
Mir macht er Spaß !!!
Viele Grüße
Ali
- Buggyrunner1
- Premium-Member
- Beiträge: 3723
- Registriert: 28. Dez 2007 20:25
- Buggy: Ness 1300cc
- Kontaktdaten:
Re: Liebe Saiting 650 Fahrer
Hallo alilinder,
Herzlichen Glückwunsch zum Buggy.
Viel Spaß damit und Allzeit Gute Fahrt.
Buggyrunner 1
Ps:
Ich Denke er hat das mit dem Lenkungsproblem Gelesen .
Also Ersparen wir Ihm Bitte - Motz und Meckerberichte.
Herzlichen Glückwunsch zum Buggy.
Viel Spaß damit und Allzeit Gute Fahrt.
Buggyrunner 1
Ps:
Ich Denke er hat das mit dem Lenkungsproblem Gelesen .
Also Ersparen wir Ihm Bitte - Motz und Meckerberichte.
Der Vorteil der Klugheit liegt darin , dass man sich Dumm stellen kann.
-
- Mod-Team
- Beiträge: 1725
- Registriert: 4. Aug 2007 21:53
Re: Liebe Saiting 650 Fahrer
Hallo Alilindner,
Glückwunsch zum neuen Buggy!
Von der Optik her ist das ein schönes Gerät! Sei bloß schön vorsichtig mit der Lenkung, ansonsten viel Spaß mit dem Fahrzeug!
Gruß
Jochen
Glückwunsch zum neuen Buggy!
Von der Optik her ist das ein schönes Gerät! Sei bloß schön vorsichtig mit der Lenkung, ansonsten viel Spaß mit dem Fahrzeug!
Gruß
Jochen
Gruß
Jochen
Und?
Wat nu?
Jochen
Und?
Wat nu?