Was kostet Buggyfahren wirklich? Laufleistung und Kosten

[achimhp]

Hallo Gemeinde,

es soll keine "Studie" werden, aber vielleicht eine Art Richtwert dabei herauskommen.

Ich bin folgenden Werten interessiert:

1. Fahrzeugtyp
2. Baujahr / Erstzulassung
3. Einsatzzweck (Gelände / Straße)
4. Laufleistung pro Jahr
5. Reparaturkosten pro Jahr (incl. Verschleißteile)
6. Euren Zeitaufwand für Reparaturen und Instandhaltung
7. Was habt Ihr während der Garantie/Gewährleistungszeit kostenlos ersetzt bekommen?

Wer mehrere Fahrzeuge hat darf auch gerne mehrere Einträge hinterlassen.

Ich bitte um zahlreiche Teilnahme

Danke im Voraus für Eure Mühe.

[Michi]

Moin aus Hamburg,
dann fang ich mal an

1. Kinroad 250 Racer
2. Juni 2008
3. Nur Norddeutsche Strassen. Wobei das seit den letzten Winter schon fast als Gelände bewertet werden müsste
4. 1800-2300 km hab doch kein KM Zähler
5. ca. 200.- € Hab mir dieses Jahr neue Alufelgen und Auspuff zugelegt. Zusammen 300.-€
6. Immer mal kleine einsätze! vielleicht 20 Stunden
7. Nach einen Monat eine neue CDI. Kurze Zeit später gab es den Händler nicht mehr.

Viel Spass

Michi

[Ralf]

Moin Achim,

mach mal Dein Rechnungsprogramm auf und suche nach Rechnungen an mich,
z.B. Sitze, Riemen, Kupplung, Bremszylinder und div. Kleinteile,
ich denke mal um die 500€.
Dazu kommt noch die Malossi Vario mit ca. 250 €, einige Elektronikteile ca. 300€,
2 Dayco-Riemen = 100€, TüV 80€, Verbrauchsmaterial (Öl, usw.) zählen wir nicht.
Macht also 1230€ in 3 Jahren, oder 410€ pro Jahr .
Ganz vergessen, neue Gurte, Radlager etc. , dafür setze ich nochmals 100€ an,
also über den Daumen etwa 450€ pro Jahr, aber die Investitionen haben sich gelohnt.
Ich traue mich jetzt, bei einer Laufleistung von etwa 6000 km, auch mal Strecken
allein zu fahren, ohne den Gedanken im Hinterkopf zu haben, was passiert wenn du
eine Panne hast.
Ich kann mit den Zahlen leben, ich hoffe nur meine ehemalige Verlobte sieht die Zahlen nicht.

Ralf

Ps: von hier aus auch nochmal Danke an Toto, BigT, Shoggy und alle anderen die mir
bei Problemen und Lösungen geholfen haben.

[schumibrummi]

hallo achimph !dann gebe ich auch mein bestes weiter.
kinroad 650 Bj 07 - gebraucht gekauft

rep vom kauf bis heute - hintere radlager,neue radbolzen,eine felge.

erneuert wurde - einen satz reifen und einmal die bremsklötze.

änderungen - batterie, spur und federweg (etwas tiefer gesetzt - 3 cm), hauptbremszylinder vom fiat verbaut, alle stromabnehmer mit sicherungen ausgestattet, stromhauptschalter, abdeckung vorne, vergasereinstellung und andere düse, seilwinde versetzt nach unten (wird auch bald entfernt da noch nie gebraucht ).

gefahrene kilometer - seit kauf ca 27ooo km (immer habe ich kein navi mit).

wartungsaufwand - 2x im jahr alle öle wechseln und neue zündkerzen, radlager nachfetten.

einsatz meist auf der strasse zu 70 % den rest gebe ich mir im gelände wobei ich schlamm vermeide, verwende den buggy auch oft statt den auto bei fahrten zur arbeit.

waschen vermeide ich gerne sonst ist der rost im vormarsch, lack wird öffer nach gebessert, allgemein gesehen ist der finanziele aufwand gering gewesen bei diesen typ was ich von den 150ern (pgo,shark,moon)nicht behaupten kann, somit geniese ich den puren spass.
lg

[Dürr]

da ich mir immer laufend ersatzteile kaufe,die gerade mal angeboten werden -
( zb.: ...verkaufe Teile... ),jetzt mal unabhängig davon,ob ich sie gerade
benötige - aber eventuell mal brauchen kann,kommt bei 3 buggys (kini650,bcb,pgo)
schon ganz schön was zusammen.
aber so "länge + pi x schnauze" gerechnet komm ich sicher auf so ungefähr 1000 € im
jahr auf jeden fall.wobei heuer der 1000er bei weitem überschritten wurde

laufende sprit und versicherung/steuer rechne ich nicht,fällt unter "bagatelle"

lg - dürr

[buggycity]

1. Fahrzeugtyp
PGO Bugracer 500

2. Baujahr / Erstzulassung
EZ.: 05/2009

3. Einsatzzweck
Straße

4. Laufleistung pro Jahr
ca. 6000 (derzeit gesamt ca. 7500)

5. Reparaturkosten pro Jahr (incl. Verschleißteile)
gesamt bisher:
Auspuffmuffe ca. 5.- €
Scheibenkleber ca. 30.- €
Handbremsbeläge hinten ca.50.- €
Bremsbeläge hinten ca. 50.- €
Dichtmasse für Differenzialeingang ca. 7.- €
1 x Schraube aus dem Baumarkt 0,20 €
zzgl. natürlich Öle, Schmiermittel, Pflegezeugs

6. Euren Zeitaufwand für Reparaturen und Instandhaltung
Für Reparaturen bisher gesamt ca. 4-5 Stunden
Für Instandhaltung steh ich schonmal gerne den halben Tag am Bug

7. Was habt Ihr während der Garantie/Gewährleistungszeit kostenlos ersetzt bekommen?
Bremskontaktschalter

Ansonsten:
Verbrauch ca. 7 Liter
Versicherung Saison 80.- € / Jahr
Steuer 78.- €

Gruß
Walter

[syncro-hasi]

das ihr die Preise alle noch wisst, respekt.

Mein Adly fraß mir, nach dem er ca 15tausend Kilometer runter hatte, die Haare vom Kopf. Der Verbrauch lag, bei meiner Fahrweise bei 4 Litern, aber mit den Kosten für Ersatzteile war der Adly teurer als mein Bus.

LG, Karen

[achimhp]

Hallo zusammen,

erst mal ein großes Danke an alle die bisher mitgemacht haben.

Eine Bitte an alle anderen hier im

nehmt Euch die paar Minuten und macht mit.

Alle die hier geholfen haben eine möglichst aussagekräftige Liste zu erstellen bekommen auf Ihre nächste ET-Bestellung (ausgenommen Reifen und Batterien und Fahrzeuge) einen einmaligen Rabatt von 10% auf die nächste Bestellung (BC-Konditionen bleiben trozdem erhalten).

[Nutzi]

Hab nen Ness, Ez: 10 /2009 mit Kilometerstand 8.500, davon 98% Strasse und Rest leichtes Gelände.

Bei 8200 km
-Radlager hinten neu (20 Euro)
-Simmering KW Aussenseite (5 Euro)
-alle Staubmanschetten defekt (30 Euro)
-ne LiMa vom Schrottplatz (35 Euro)
genaugenommen nen halber Satz Reifen (100 Euro), sind fast halb runter.

Ansonsten nur Kosten für Betriebsmittel und Veränderungen.

[jimmy]

Hallo!

Ich fang mal mit meinem 1.ten Adly an:

1. Fahrzeugtyp: Adly 125
2. Baujahr / Erstzulassung: 04'
3. Einsatzzweck (Gelände / Straße) 90% Strasse 10% Gelände
4. Laufleistung pro Jahr: ca. 3000km
5. Reparaturkosten pro Jahr (incl. Verschleißteile): Nur Verschleisteile! Bremsbeläge, Öle = ca. 80€/Jahr
6. Euren Zeitaufwand für Reparaturen und Instandhaltung: ca. 4 Std./Woche also ca. 210Std./Jahr
7. Was habt Ihr während der Garantie/Gewährleistungszeit kostenlos ersetzt bekommen?: Nach dem Kauf Händler Platt, also Nix Garantie!
Alles was danach Kosten und Zeit gebraucht hat, ist auf Tuning zurückzuführen und daher für mich nicht mit aufzulisten!

2.ter Buggy:

1. Fahrzeugtyp: Taurus400
2. Baujahr / Erstzulassung 07'
3. Einsatzzweck (Gelände / Straße) 80% Strasse 20% Gelände
4. Laufleistung pro Jahr: ca. 3000Km
5. Reparaturkosten pro Jahr (incl. Verschleißteile) alles auf Kulanz! 0,00€
6. Euren Zeitaufwand für Reparaturen und Instandhaltung: Persönlicher Zeitaufwand nur Fahrt zum Händler! ca. 5Std./Jahr
7. Was habt Ihr während der Garantie/Gewährleistungszeit kostenlos ersetzt bekommen?: Tacho, Gaszug, kaputte Birnen, Getriebeteile mit Einbau, Krümmer, Kleinteile etc..!

3.ter Buggy:

1. Fahrzeugtyp: Adly125
2. Baujahr / Erstzulassung: 04'
3. Einsatzzweck (Gelände / Straße): 100% Strasse
4. Laufleistung pro Jahr: Hochgerechnet, da erst seit Juni 10' in meinem Besitz: 2000Km
5. Reparaturkosten pro Jahr (incl. Verschleißteile): Bis jetzt Bremsbeläge/30€ Öle/15€ 2 neue Reifen/120€
6. Euren Zeitaufwand für Reparaturen und Instandhaltung: ca. 2Std./Woche, also ca. 100Std./Jahr
7. Was habt Ihr während der Garantie/Gewährleistungszeit kostenlos ersetzt bekommen?: Gebrauchtfahrzeug, trotzdem eine Gratisrep. der hinteren Stossdämpfer!

[Mjr Tom]

Hi zusammen,

mein BCB bis zum Verkauf:

14.000km, geschätzte Kosten 350,- Euro in 2 Jahren

Der 450er Buyang:

in 6 Monaten 3.300km, 2x Ölwechsel, 1x Ölfilter, geschätzte 40 Euro

*edit* Hätt' ich beinahe vergessen:1x Ventilspiel kontrollieren 15,-

Also insgesamt 55,- Euro

Gruß

Boris

[UGS]

Hallo,

also wenn ich ganz ehrlich sein soll, keine Ahnung wie viel Euronen meine Drahtgestelle bis Dato verschlungen haben. Ich will es auch gar nicht wissen !

Fahrzeugtyp
Borossi BB800 03/2008
PGO Bugrider 250
TBM50 stretch by Michel

Einsatzzweck (Gelände / Straße)
Alle 3 da wo es Spass macht ( TBM50 natürlich nicht im öffentlichen Strassenverkehr )

Laufleistung pro Jahr
BB800--> 2500 bis 6500 km je nach dem was gerade wieder defekt ist und wann Ersatz lieferbar ist.
Bugrider 250--> 1000 bis 3000 km

Reparaturkosten pro Jahr (incl. Verschleißteile)
??????????????????? besser so. Wobei der PGO und der TBM 50 pro Jahr nicht mehr wie 100-200 Euro verschlucken, die vielen ??? gelten eher dem Borossi.

Euren Zeitaufwand für Reparaturen und Instandhaltung und Verbesserungen
BB800 40-60 Stunden pro Jahr
Bugrider 6-10 Stunden pro Jahr
TBM50 10 Stunden

Was habt Ihr während der Garantie/Gewährleistungszeit kostenlos ersetzt bekommen?
BB800: min. 5 Bremssättel inkl. Bremsklötze, 1x Auspuff, 1x Kühler, 1x Blinkrelais, mehrere Radnaben für die Vorderachse.
Wurde versprochen aber nie geliefert 1x Alurack für 190,-€
Bugrider 250 hat leider ganz knapp keine Garantie mehr, aber er wurde immer sehr gut vom Hermann gepflegt.

Gruß Udo