Federvorspannung

Allroundbuggy mit Jeep-Optik, wahlweise auch mit Allrad
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hotdog127
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11.2014

Federvorspannung

Beitrag von hotdog127 »

Ich hab mal eine frage :
Wie habt ihr Euere Federvorspannung.
weich
mittel
hart ?
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QX44
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Re: Federvorspannung

Beitrag von QX44 »

Hart.

Zwar suboptimal für´s Gelände, aber der Geradeauslauf auf normalen Straßen ist subjektiv besser.

Und für die normalen Feldwege die man in unserer Gegend fahren kann ( nicht unbedingt erlaubt ) ist das erträglich.
Gruß, Mareck

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Zicki68
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Re: Federvorspannung

Beitrag von Zicki68 »

Hallo zusammen.
Der 1100er ist ab Quadix bereits recht hart eingestellt. Gute Straße ist absolut okay, schlechte und Kopfsteinpflaster eher ruppig und nicht so prall. Im Gelände und auf Wald-/Feldwegen leider sehr stuckerig. Ich lasse es Heute dort viel ruhiger angehen als beim 800er mit SUN-F Reifen und 1 Bar Luftdruck. Die Geolander werden ja mit 2 Bar Luftdruck gefahren. Gut für die Straßenlage auf Asphalt, schlecht für die Knochen im Gelände, man kann halt nicht alles haben!!! :ironie:
MfG. Zicki68
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Re: Federvorspannung

Beitrag von thomas1970 »

Hallo,
mit meinem 800er 4x2 bin ich mit der weichen Einstellung unterwegs - auf Sun F's vorne mit 1,2 und hinten mit 1,5 bar. Leider ruppeln sich die vorderen Reifen sehr schnell ab. Ich habe erst im November gewechselt, vorne fast runter und hinten kaum Verschleiss bei einer Laufleistung von etwa 6500 km.
Gruß Thomas.
Grüße aus Gadenstedt
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Zicki68
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Re: Federvorspannung

Beitrag von Zicki68 »

Hallo zusammen.
Tja, die SUN-F am 4x2 sind Seitens Quadix ein echter Knaller gewesen. Reine Geländespezialisten vorrangig auf der Straße gefahren..., tschüß Euros! :mad:
Meine zeigten beim 800er 4x4 nach 2000 km kaum Verschleiß, da sie Asphalt kaum zu Gesicht bekamen. :thumbup:
MfG. Zicki 68
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QX44
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Re: Federvorspannung

Beitrag von QX44 »

Im Gelände sind sie echt nicht schlecht. Greifen gut und schmeißen den Dreck auch vorwiegend in den Innenraum :lach:

Für die Straße sind sie eigentlich nicht gedacht. Merkt man jedesmal. Besonders bei schneller gefahrenen Kurven :bonk:
Gruß, Mareck

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