Motor nimmt kein Gas mehr an...

[Knoffel]

Hallo,

Am Samstag auf dem Rückweg nach Trassenheide ging mein Buggy einfach aus. Im Standgas läuft er, sobald man auch nur in die Nähe vom Gaspedal kommt, geht er sofort aus. Natürlich kommen einige Fehlerquellen in Frage.

Doch ich möchte einfach mal wissen, ist dieses Problem schon mal einem von Euch unter gekommen? Woran hat es bei Euch gelegen?!?

LG
Knoffel

[okko]

Membrane im Vergaser kaputt oder er zieht Falschluft oder er bekommt zuwenig Sprit, siehe Benzinhahn oder -Filter... Ich würde jedenfalls auf Spritzufuhr tippen. Düsen im Vergaser könnten es auch sein oder hängender Schwimmer...

[Knoffel]

Membrane im Vergaser kaputt oder er zieht Falschluft oder er bekommt zuwenig Sprit, siehe Benzinhahn oder -Filter... Ich würde jedenfalls auf Spritzufuhr tippen. Düsen im Vergaser könnten es auch sein oder hängender Schwimmer...

Falschluft kann ich ausschließen. Genau wie zu wenig Sprit. Benzin Filter habe ich überprüft, geleert und wieder verbaut. Füllt sich auch sofort wieder beim Anlassen.

Naja, werde einfach mal den Vergaser von Buggy 2 verbauen. Dann schau ich mal, ob er wieder läuft. Wenn ja, zerleg ich das Teil (mal wieder).

LG

[Hermann]

Hi,

es kann auch am Spritt liegen, siehe hier:

der Beitrag:
pgo-bugrider-250ccm-f19/dusennadel-hat- ... tml#p41219

und die Bilder
fotos/index.php?spgmGal=Technik/Bugride ... aser-Nadel

Grüßle

[Dürr]

haste anscheinend das selbe problem,daß ich hatte -> vergasernadel bleibt "unten".
die membrane hebt zwar den kolben, jedoch die nadel bleibt in der düse unten....da gibt es im inneren des kolbens eine
weisse halteklammer aus plastik (!!!), die die nadel hält. mit der zeit bricht diese durch vibration oder alter.

lg dürr

[okko]

Zu meiner Jugendzeit war diese Halterung der Vergasernadel noch aus Metall und man konnte die nadel darin höher und tiefer hängen. Mit der Plastikversion hat man sicherlich nen halben cent eingespart oder so....

[Knoffel]

Ich werde am Wochenende einfach mal den ganzen Vergaser tauschen. Funtzt es dann wieder, zerleg ich den Vergaser und schau, woran es liegt. Auf jeden Fall jedoch werde ich zum nächsten Treffen einen 2ten Vergaser mitnehmen!

Bericht was es war kommt dann sicher nächste Woche.

Danke noch mal...

[Dürr]

ich hab da so nen "pannenkoffer" für den pgo...

neuer vergaser,membrane + nadel,2-3 solcher füßchen,vorio vorderteil kompl.,vario + kupplung hinterer teil,
kevlarriemen,bremsbeläge vo + hi,wellenmuttern,radlager vo + hi,...

das ganze geht in ein case hinein und fährt bei jedem treffen mit
...und dann geht dir genau DAS teil ein, daß du natürlich NICHT mithast... :curse:

lg dürr

[Knoffel]

Nächstes Jahr will bzw. muss ich eh mit 2 Buggys an die Ostsee. Hoffen wir mal, dass dann wenigstens einer durchhält!

Habe mir gerade bei Achim ein Reperaturset für den Vergaser geordert. Selbst wenn es nicht der Vergaser sein sollte, liegen haben kann man die Teile wohl immer.

[Dürr]

hab ich 3 oder gar 5 sätze von

[Knoffel]

hab ich 3 oder gar 5 sätze von

Was machst Du mit Deinen Vergasern? Oder habt ihr in Österreich so miesen Sprit? Meiner hat mindestens 10.000km ohne Probleme durchgehalten!

[Dürr]

meiner sogar 30000 -> aber wieste siehst, kann man nie genug davon haben
abgesehen davon, kosten die dinger einen scheiss, da nehm ich schon "gewohnterweise" mehr von....
aber ich wusste auch nicht mehr, daß ich mehrere habe, bis ich mal die große wühlkiste für buggys
durchsucht habe.das sind so dinge, die kauf ich, leg sie irgendwo hin/rein und aus den augen aus den sinn
irgendwann wenn man mal was anderes sucht, tauchen diese "achja,dass hab ich ja noch sowas" auf

beispiel getriebezahnräder

[Knoffel]

*Schnipp*

beispiel getriebezahnräder

*Schnapp*

Ich muss jetzt warten. Kann den zweiten Buggs erst in 4 Wochen mit einem langen Getriebe versorgen!

[Knoffel]

An der Haupt Düsen Nadel ist normaler Weise eine Scheibe dran, die auf dem Dreibein aufliegt. Naja, die Scheibe war ab und die Düsennadel steckte quasi in der Hauptdüse. Also von daher alles kein Problem. Mit ein wenig Hilfe und ein paar Schraubenschlüssel, hätte man das auch vor Ort an der Ostsee gerichtet bekommen. Auf dem Hof, unter semi professionellen Bedingungen habe ich 4 Stunden gebraucht, bis alles wieder aufgeräumt war und der Buggy lief.

LG
Knoffel

Düsennadel.jpg (51.84 KiB) 5314 mal betrachtet

Buggy_klein.jpg (42.06 KiB) 5314 mal betrachtet

[Knoffel]

Jetzt läuft er zwar wieder, geht aber nach ca. 3 bis 5 Minuten Fahrt einfach aus.

Eingentlich kann das ja jetzt nur iwie mit der Kaltstart Vorwärmung zu tun haben. Die habe ich aber jetzt testweise abgeklemmt. Der selbe Scheiß.

[Hermann]

Hi,

...die Scheibe war ab und die Düsennadel steckte quasi in der Hauptdüse...

habe ich doch geschrieben , dieses Problem ist seit langer Zeit bekannt, ich war der Erste mit diesem Problem .

Grüßle

[smopas]

Und schau mal b die Membrane keinen Riss hat

[Knoffel]

Und schau mal b die Membrane keinen Riss hat

Die ist i.O.

Nächstes Wochenende nach ich mal "Teile Tausch". Dann werde uch den Fehler schon finden.

Hoffentlich :curse: