GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
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GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
Besitze einen GsMoon 150-3 den ich bei einem Bekannten Sprichwörtlich aus dem Garten gezogen habe.
Zur Zeit befindet sich dieser GsMoon in der Restauration, da er von 2007 bis 2016 nahezu ungeschützt unter freiem Himmel stand.
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Re: GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
Nachdem der Buggy mit dem Anhänger nach Hause transportiert wurde ging es an die Bestandsaufnahme.
Das ganze Elend begann am 18.05.2017 und dauert noch an.
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Re: GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
Auch wenn hier einige (viele) sagen, der ist doch nicht zu retten ,so etwas zu machen und dafür auch noch Geld auszugeben .
Doch ich bin noch zu retten, aber schrauben, basteln und Probleme lösen ist nun mal ein Teil von mir.
Mein Hobby ist halt in erster Linie das schrauben , und wer investiert in sein Hobby nicht auch den einen oder anderen Euro der nicht nötig ist um sich an dem Ergebnis zu erfreuen.
Bei Investitionen in das Hobby hört die Wirtschaftlichkeit auf!
So nun weiter mit den ersten Schritten
Erste Ergebnisse der Untersuchung
Gesamteindruck - geht ja noch
Motor - dreht nicht (fest)
Rost - massiv
Teile - alle soweit vorhanden
Also looooooos
Als erstes wurde der Motor wieder gängig gemacht und zum Laufen gebracht!
https://youtu.be/yw2AF742EGM
Doch ich bin noch zu retten, aber schrauben, basteln und Probleme lösen ist nun mal ein Teil von mir.
Mein Hobby ist halt in erster Linie das schrauben , und wer investiert in sein Hobby nicht auch den einen oder anderen Euro der nicht nötig ist um sich an dem Ergebnis zu erfreuen.
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Re: GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
Reparieren kann man(n) fast alles, und wenn es dir Spass macht- warum nicht ?
Der war hoffentlich schon mal zugelassen und du hast alle Papiere- willst ja bestimmt nach Fertigstellung auch ein richtiges Erfolgserlebnis. Sprich- auf der Strasse legal Rumdüsen
Der war hoffentlich schon mal zugelassen und du hast alle Papiere- willst ja bestimmt nach Fertigstellung auch ein richtiges Erfolgserlebnis. Sprich- auf der Strasse legal Rumdüsen
Reden ist silber- Schrauben ist gold
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Re: GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
Papiere- willst ja bestimmt nach Fertigstellung auch ein richtiges Erfolgserlebnis. Sprich- auf der Strasse legal Rumdüsen
Ja habe mit dem Amt gesprochen, wenn er wieder zusammen ist, wird eine Abnahme beim TÜV nach §21 fällig und dann bekomme ich Teil 1 und Teil2
Soooo nun ging es los mit dem zerlegen am 04.06.2017
Ich musste feststellen das doch viel Arbeit nötig sein wird den GsMoon wieder auf die Straße zu bringen.
Ja habe mit dem Amt gesprochen, wenn er wieder zusammen ist, wird eine Abnahme beim TÜV nach §21 fällig und dann bekomme ich Teil 1 und Teil2
Soooo nun ging es los mit dem zerlegen am 04.06.2017
Ich musste feststellen das doch viel Arbeit nötig sein wird den GsMoon wieder auf die Straße zu bringen.
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Re: GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
Leider kam es aus persönlichen Gründen immer wieder zu langen Verzögerungen der Arbeiten.
Ich konnte erst am 18.04.2018 die Restauration fortsetzen!
Ich konnte erst am 18.04.2018 die Restauration fortsetzen!
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Re: GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
Nun die ersten gestrahlten Teile zur weiteren Bearbeitung.
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Re: GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
Hi,
Grüßle
das sieht schon sehr gut aus .
Grüßle
Schneller laufen hilft nicht wenn man in die falsche Richtung läuft.
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Re: GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
Bleibst Du bei schwarz, oder grün, blau, rot....... ?
Hier könnte Werbung stehen...
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Re: GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
Lasst euch überraschen, dauert nicht lang bis ihr die Farbe sehen könnt.
Hier der Rahmen nach dem sandstrahlen und grundieren.
Leider musste der Rahmen in Fahrtrichtung rechts geschweißt werden, da in diesem Bereich das bodenblech durch war.
Unfassbar ein Rohrgestell vorzuarbeiten und die Rostnaben zu beseitigen.
Also wurde etwas Abwechslung in die Arbeit gebracht :zustimm: und ich schaffte mir einen Nähtisch an , um die Sitze aufzuarbeiten.
Polster abziehen, Nähte auftrennen, nach Muster Schablonen fertigen, neuen Stoff zuschneiden, Vernähen, Sitzgestell entrosten und lackieren, neues Polster aufziehen.
Hier der Rahmen nach dem sandstrahlen und grundieren.
Leider musste der Rahmen in Fahrtrichtung rechts geschweißt werden, da in diesem Bereich das bodenblech durch war.
Unfassbar ein Rohrgestell vorzuarbeiten und die Rostnaben zu beseitigen.
Also wurde etwas Abwechslung in die Arbeit gebracht :zustimm: und ich schaffte mir einen Nähtisch an , um die Sitze aufzuarbeiten.
Polster abziehen, Nähte auftrennen, nach Muster Schablonen fertigen, neuen Stoff zuschneiden, Vernähen, Sitzgestell entrosten und lackieren, neues Polster aufziehen.
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Re: GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
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Re: GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
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Das nächste wird wieder der Rahmen sein und dann könnt ihr auch die Farbe sehen!
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Re: GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
ALTER SCHWEDE !!!!!!!
Da macht sich aber einer mal so richtig viel Arbeit
Kollege.....
Schöne Doku, mach weiter so
Gruß
Hardy
Da macht sich aber einer mal so richtig viel Arbeit
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Hardy
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Re: GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
Am 08.04.2019 konnte es nun nach wiederum einer langen Pause von 5 Monaten mit Vollgas weiter gehen.
Endlich Resturlaub von 22 Tagen aus 2018 und tagsüber keiner zu Hause.
Der Rahmen wurde endlich zu Ende vorgearbeitet und Lackiert, damit hat sich auch die Farbe geklärt.
Habe mich aber entschieden etwas an Farbe ins Spiel zu bringen und nicht alles so eintönig zu gestalten.
Die meisten Anbauteile,
Achsschenkel, Stoßdämpfer, Lenkrad, Lenkgetriebe, Radnaben, Überrollbügel, Bremssattel, Handbremshebel, Hupen, Federn, Tank, Gepäckträger, Antriebswellen wurden in der Zwischenzeit schon fertig gestellt und warteten auf den Einbau.
Der Kabelbaum wurde instandgesetzt und die Rückwärtsgang sperre repariert.
Bei dem GsMoon XYKD150-3 befindet sich ein Mikroschalter am Gaspedal der im Leerlauf schließen muss.
Dieser Mikroschalter ist (vor den Wettereiflüssen ungeschützt) an die Halterung des Gaspedals verschraubt.
Auswechseln der Schalters wurde erforderlich.
Am Schaltknüppel befindet sich ein Verriegelungsbolzen der Elektromagnetisch betätigt wird.
Dieser Verriegelungsbolzen war bei meinem GsMoon festgerostet und wurde gängig gemacht.
Funktionsweise ist nun, wenn Gaspedal in Leerlauf (Mikroschalter geschlossen) die Bremse getreten wird der Stromkreis geschaltet ist die Elektrische Verriegelung aufzuheben.
Erst bei aufgehobener Verriegelung ist es möglich von vorwärts auf rückwärts zu schalten.
Es ist also zwingend notwendig das das Gaspedal in Leerlauf steht und das Bremspedal gedrückt wird um schalten zu können.
Es ist nicht empfehlenswert diese Verriegelung aufzuheben!!!!
Ein Umschalten bei Fahrt führt unweigerlich zu einem Getriebeschaden der nur Schwer durch Sonder / Einzelanfertigung der Getriebeteile zu beheben ist.
die Ersatzteilversorgung ist nicht sichergestellt!!!
Jetzt aber Bilder von dem lackierten Rahmen.
Endlich Resturlaub von 22 Tagen aus 2018 und tagsüber keiner zu Hause.
Der Rahmen wurde endlich zu Ende vorgearbeitet und Lackiert, damit hat sich auch die Farbe geklärt.
Habe mich aber entschieden etwas an Farbe ins Spiel zu bringen und nicht alles so eintönig zu gestalten.
Die meisten Anbauteile,
Achsschenkel, Stoßdämpfer, Lenkrad, Lenkgetriebe, Radnaben, Überrollbügel, Bremssattel, Handbremshebel, Hupen, Federn, Tank, Gepäckträger, Antriebswellen wurden in der Zwischenzeit schon fertig gestellt und warteten auf den Einbau.
Der Kabelbaum wurde instandgesetzt und die Rückwärtsgang sperre repariert.
Bei dem GsMoon XYKD150-3 befindet sich ein Mikroschalter am Gaspedal der im Leerlauf schließen muss.
Dieser Mikroschalter ist (vor den Wettereiflüssen ungeschützt) an die Halterung des Gaspedals verschraubt.
Auswechseln der Schalters wurde erforderlich.
Am Schaltknüppel befindet sich ein Verriegelungsbolzen der Elektromagnetisch betätigt wird.
Dieser Verriegelungsbolzen war bei meinem GsMoon festgerostet und wurde gängig gemacht.
Funktionsweise ist nun, wenn Gaspedal in Leerlauf (Mikroschalter geschlossen) die Bremse getreten wird der Stromkreis geschaltet ist die Elektrische Verriegelung aufzuheben.
Erst bei aufgehobener Verriegelung ist es möglich von vorwärts auf rückwärts zu schalten.
Es ist also zwingend notwendig das das Gaspedal in Leerlauf steht und das Bremspedal gedrückt wird um schalten zu können.
Es ist nicht empfehlenswert diese Verriegelung aufzuheben!!!!
Ein Umschalten bei Fahrt führt unweigerlich zu einem Getriebeschaden der nur Schwer durch Sonder / Einzelanfertigung der Getriebeteile zu beheben ist.
die Ersatzteilversorgung ist nicht sichergestellt!!!
Jetzt aber Bilder von dem lackierten Rahmen.
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Re: GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
noch einige Bilder
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Re: GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
Zum Vergleich
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Was du nicht versuchst zu schaffen, kannst du auch nie schaffen!
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Re: GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
Definitiv besser als neu!
Gruß
Jochen
Und?
Wat nu?
Jochen
Und?
Wat nu?
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Re: GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
Sollte auch besser wie neu werden, ist ja auch nicht viel dabei ihn besser wie neu zu machen.
So der Zusammenbau beginnt!
Alle Teile sind ja schon in der Zwischenzeit von mir mit Farbe versehen worden.
Ich habe mir gedacht das an verschiedenen Stellen ein wenig Kontrast nicht schaden kann.
Füge noch ein Bild von dem Mikroschalter des Gaspedals an, den ich weite oben beschrieben habe.
Bei Schalterwechsel wurde auch der Halter Sandgestrahlt und mit Farbe versehen.
Bilder sind Stand 12.05 bis 14.05.2019
Gruß Michael
So der Zusammenbau beginnt!
Alle Teile sind ja schon in der Zwischenzeit von mir mit Farbe versehen worden.
Ich habe mir gedacht das an verschiedenen Stellen ein wenig Kontrast nicht schaden kann.
Füge noch ein Bild von dem Mikroschalter des Gaspedals an, den ich weite oben beschrieben habe.
Bei Schalterwechsel wurde auch der Halter Sandgestrahlt und mit Farbe versehen.
Bilder sind Stand 12.05 bis 14.05.2019
Gruß Michael
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Re: GsMoon XYKD150-3 Restauration nach misshandlung
Und weiter geht's! immer noch Stand 12.05 bis 14.05.2019
Gruß Michael
Gruß Michael
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