Motorentlüftung umbauen

[Frogger]

Hallo habe bei meinem Luck 500 folgendes Problem. Bei längeren schnellen Fahrten pumpt es das ganze Getriebeöl raus ist dann komplett leer. Habe es auch schon mit einem längeren Schlauch versucht und diesen nach oben an den Gepäckträger gelegt hat sich aber nicht wesentlich verbessert. Habt Ihr hier eine Idee wie man da abhilfe schaffen kann

[Fischi]

Hallo Fogger,

Du meinst bestimmt das hintere Differential,oder?
bist dir sicher das es aus dem Schlauch kommt?
kann nämlich sein das schon die Einfüllschraube (Hohlschraube) auch schon nicht dicht ist,sowie das gesamte Getriebe (prüf mal ob alle Schrauben fest sind)

Gruß Martin

[Frogger]

Ja das kommt aus dem Schlauch alles andere ist trocken.

[Fischi]

hast du mal versucht einen Benzinfilter am Schlauch zu machen?Der hält auch was zurück

[Frogger]

Werde ich mal versuchen Berichte dann

[Frogger]

Nach dem ich nun ein neues Diff drinhabe ist das Problem nicht mehr so groß es kommt viel weniger Öl aus dem Schlauch. War vieleicht eine Fehlkonstruktion.

Gruß

[Frogger]

Hab nun bei gesehen wie Maiki das Problem gelöst hat einfach genial.

4x4-allrad-buggy-f122/kleine-anderungen ... 13074.html

[Frogger]

Hab nun selber was gebastelt.

Hab eifach ein Stück PVC RRohr aus dem Baumarkt mit 2 Deckeln gekauft.
Und einen Schlauch dran gemacht.
http://www.imagebanana.com/view/p8emvi9j/Foto0049.jpg

Geht einwandfrei
http://www.imagebanana.com/view/qb1u0yrd/Foto0052.jpg

[Frogger]

Hab nun selber was gebastelt.

Hab eifach ein Stück PVC RRohr aus dem Baumarkt mit 2 Deckeln gekauft.
Und einen Schlauch dran gemacht.


Geht einwandfrei

[Fischi]

Hi Frogger,

ich wollte mal fragen warum dein Differential kaputt gegangen ist?
Kein Öl drin gewesen?
Gruß Martin

[Frogger]

Nein es war immer Öl drin.
Es hat das Lager der Eingangswelle zerlegt und die Kugeln haben sich dann im Diff verteilt und so ziemlich alle Zahnräder beschädigt.
Gruß

[RaBe]

Hallo Frogger
Kannst du mir als Ahnungs loser,zum Thema Intelligens mal einen Bericht erstatten über deinen 500er 4x4
Betr:. Rahmen,Motor,Fahrwerk etc. so die Kernigen sachen
Kennst Du den 800er Motor ? Stand sicher ?

[Frogger]

Guckst Du hier. 4x4-allrad-buggy-f122/langzeiterfahrung ... 13419.html

[Buggy_Quäler]

Hallo @,

den Ölverlust hatte ich auch. Meine Lösung sieht so aus:
Man nehme eine Kunststoffflasche, schraube einen Schlauchanschluss hinein und verbinde das ganze mit dem Differenzial. Per Kabelbinder an den Behälter vom Kühlmittel angebunden und schon kann das alte Öl raus und neues über die Flasche hinein. Dabei muss man nur beachten das etwas Öl im Behälter bleibt. Der Schlauchanschluss steht etwas in den Behälter rein. Seit dem kein Ölverlust mehr.

4.JPG (55.52 KiB) 5904 mal betrachtet

5.JPG (59.86 KiB) 5903 mal betrachtet

[dicker schwede]

Hallo,
geht ihr die Sache nicht verkehrt an ??? :klatch:
wieso kommt das Ol raus ?? Überdruck??? :naund:
schon mal gedanken gemacht :noe:
netten Gruß
D.S.

[Buggy_Quäler]

Hallo dicker Schwede,

ein Überdruck im Differenzial ist sehr unwahrscheinlich.
Da funktionieren einfach die Zahnräder wie eine Zahnradpumpe. (siehe Wikipedia Zahnradpumpe)

Oder haben die Chinesen zum falschen Zeitpunkt fotografiert
und der Schlauch gehört nicht dran ? Vorn gibt es ja auch keinen.


Gruß der Buggy_Quäler

[floppy]

öhm, wenn kein Überdruck entstehen würde, warum hat dann jedes Getriebe, egal ob Schaltgetriebe oder Diff. eine Entlüftung???

Wohl kaum, damit immer frische Luft ins Gehäuse gelangt

gruß floppy

[Buggy_Quäler]

Hallo floppy,

die Getriebe die direkt am Motor angeflanscht sind bekommen durch die Simmerringe an der Kurbelwelle indirekt Druck aus dem Motor. Bei einem Differenzial ist ein soooo großer Druck unwahrscheinlich. Hier spiel nur die Temperatur des Öls sowie die Menge eine Rolle. Nach dem Ölwechsel und dem Einfüllen der angegebenen Menge tut sich bei mir nicht mehr wirklich was. Vielleicht war am Anfang etwas zuviel drin.

Am vorderen Differenzial hab ich aber keine Entlüftung gesehen.

Gruß Ralf