Ist das alles was über bleibt!?

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Hermann
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Ist das alles was über bleibt!?

Beitrag von Hermann »

Hi Leutz,

im Moment fallen mir nur 4 Buggys ein die über einen längeren Zeitraum keine gravierenden Mängel aufweisen,

bei den Kleinen:

* 250er Bugrider
* 300er BCB

und den Großen:

* 500er Bugracer
* 1300 NeSS

ist das wirklich alles was in der Buggy-Welt übrig bleibt???

Ohne Mängel sind die genannten Buggys auch nicht, aber für einen geübten Schrauber mit gut sortiertem Werkzeug bekommt man die Dinger recht gut repariert.

Ist jetzt meine ganz persönliche Meinung, und muß der Wahrheit nicht entsprechen.

Gruß, Hermann
Schneller laufen hilft nicht wenn man in die falsche Richtung läuft.
Schuppo

Re: Ist das alles was über bleibt!?

Beitrag von Schuppo »

Hallo Hermann,

vergiß mal bitte den Buyang Fa-G450 nicht...
Ich weiß, den fahren nicht viele aber insgesamt sind es doch schon paar tausend km und wirklich OHNE groben Mängel.... :lehrer:


Gruß,
Herbert
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Re: Ist das alles was über bleibt!?

Beitrag von www.power-buggy.de »

Mein DAZON 1100 hält sich auch tapfer...
Infos, Bilder und Videos zum DAZON RAIDER EXTREME 1100D
unter www.power-buggy.de ...
meinbcblebt

Re: Ist das alles was über bleibt!?

Beitrag von meinbcblebt »

Was sind gravierende Mängel?

Ohne das Thema aus einem anderen Bereich aufwärmen zu wollen, aber es gab wohl schon Bremsscheibenbrüche und -risse am BCB300 genauso wie Kupplungsbrüche. Und dann ist da noch die Sache mit den Riemenrissen.

Oder ist der "300er BCB" der neue BCB300-2? Wenn ja, den gibt's aber noch nicht so lange.

Gab es denn schon Mängel am Rattlesnake?
BigT.

Re: Ist das alles was über bleibt!?

Beitrag von BigT. »

... mir fallen da auch noch welche ein, die seit zig Jahren mängelfrei fahren:

Karmann, Apal, Maplex, Albar, Ruska, Manx ....

In einem Wort: VW-Käfer!

(Also RICHTIGE Buggies.)

:clap: :clap:
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bartho
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Re: Ist das alles was über bleibt!?

Beitrag von bartho »

meinbcblebt hat geschrieben:
Was sind gravierende Mängel?
Das ist der Knackpunkt an der ganzen Sache. Für mich ist ein gravierender Mangel das ich nicht mehr aus eigener Kraft nach Hause komme oder Fehler auftreten die mein oder anderer Leute Leben und Gesundheit gefährden.
In 3 Jahren und irgendwo um die 6 tkm hatte ich das ganze 1 Mal- als meine Getriebewelle gebrochen ist.
Allerdings habe ich auch die meisten Fehlerquellen schon im Vorfeld eliminiert- man ahnt ja was so demnächst abraucht :P

PS- das soll jetzt aber keine Kaufempfehlung für den 250er Saiting sein- Schrauberverrückt und ein Wenig :bonk: muss man schon sein um sich so was anzutun.
Reden ist silber- Schrauben ist gold
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Re: Ist das alles was über bleibt!?

Beitrag von buggycity »

Ich denke Hermann zielt auf die Buggys ab, die vom Fleck weg laufen und mit höchstens kleinen Schraubereien auch am laufen gehalten werden.

Buggys die man erst zurechtschrauben muss sind auch in meiner Liste der zuververlässigen und brauchbaren nicht vertreten.

Unter die ganz kleinen kann man noch den PGO 150 einwerfen - scheint fast unkaputtbar zu sein.

Gruß
Walter
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Re: Ist das alles was über bleibt!?

Beitrag von Wolle »

Hi Hermann,

die Liste kannst Du ruhig noch kürzen!
Wer nach allen Seiten offen ist, kann nicht ganz dicht sein
Nutzi
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Re: Ist das alles was über bleibt!?

Beitrag von Nutzi »

Wolle hat geschrieben: die Liste kannst Du ruhig noch kürzen!
Dann ist aber keine Liste mehr da :baeh: :lach:
Irgendwelche Macken ab Werk haben doch alle :wtf: :kratz:
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