LUFI voll Wasser und keine Kompression !
Verfasst: 22. Mär 2011 19:20
Hallo,
möchte euch mal von meinem Schraubertag berichten...
Als erstes hab ich versucht ihn anzulassen. Ohne Erfolg. Funke, da, Spritt, auch.
Dann hab ich mir gedacht, guckste mal nachm Ventilspiel. Passt...
Von Hand durchgedreht, da bläst die dumme S** doch tatsächlich in den Motor ab, sprich: keine Kompression, oder nur wenig. Da kamen wohl auch die Fehlzündungen her.
Denk ich gut, kann ja nicht so schlimm sein, vllt. Kolbenringe verdreht oder ähnliches. Beginne quasi von hinten nach vorne zu zerlegen. Lufi abgeschraubt, steht das Ding randvoll mit Wasser =)
naja, dann hab ich mal den Vergaser abgebaut und den Spritt rauslaufen lassen, aber bis dahin kam das Wasser nicht (denke ich) denn der Spritt hat 1a gebrannt. Habe dann noch die Plastikteile entfernt und Feierabend gemacht.
Werde wohl morgen dann anfangen den Zylinder zu demontieren.
Muss ich Öl ablassen, oder kommt mir da nichts entgegen bei der Demontage?
Gruß
Der Titus
möchte euch mal von meinem Schraubertag berichten...
Als erstes hab ich versucht ihn anzulassen. Ohne Erfolg. Funke, da, Spritt, auch.
Dann hab ich mir gedacht, guckste mal nachm Ventilspiel. Passt...
Von Hand durchgedreht, da bläst die dumme S** doch tatsächlich in den Motor ab, sprich: keine Kompression, oder nur wenig. Da kamen wohl auch die Fehlzündungen her.
Denk ich gut, kann ja nicht so schlimm sein, vllt. Kolbenringe verdreht oder ähnliches. Beginne quasi von hinten nach vorne zu zerlegen. Lufi abgeschraubt, steht das Ding randvoll mit Wasser =)
naja, dann hab ich mal den Vergaser abgebaut und den Spritt rauslaufen lassen, aber bis dahin kam das Wasser nicht (denke ich) denn der Spritt hat 1a gebrannt. Habe dann noch die Plastikteile entfernt und Feierabend gemacht.
Werde wohl morgen dann anfangen den Zylinder zu demontieren.
Muss ich Öl ablassen, oder kommt mir da nichts entgegen bei der Demontage?
Gruß
Der Titus