ich habe mir vor einiger Zeit gute Überlegungen für meinen Buggy PGO 250 einen Anhänger als Garage, als Transport bei Pannen, für weitere Ausflüge und gleichzeitig als Möglichkeit den Buggy ins Urlaub mitzunehmen gemacht. Nach meinen Erfahrungen mit einem Kofferanhänger kam dieser wegen höherem Benzinverbrauch nicht in die Frage - bereits mit leerem Anhänger ist der Verbrauch von 8 L pro 100km ist auf fast ca. 13 L gestiegen. Es ist wegen der vorderer Windflächen des Anhängers.
Nach langem Suchen im Internet bin ich auf ein Anhänger gestoßen, der meine Wünschen entsprach, Dazu – es ist ein wahres Schnäppchen für solcher Ausführung! ! ( ...zudem eine Superidee – die Rampe und gleichzeitig als Tür!
). Diesen Anhänger habe ich bereits gestern von der Anhänger-Kirsten in Rheinland-Pfalz geholt (innere Höhe 1,90m, es gibt auch mit 1,60m)
http://www.top-car-kirsten.de/cms/front ... p?idcat=99
Während der Heimfahrt (ca. 330km) habe ich gleich den Vorteil beim Benzinverbrauch festgestellt – unglaubliche 9,2 L pro 100km. (ohne Anhänger hat mein Wagen ca. 7,5-8L Verbrauch). Die Fahreigenschaften mit solchem Anhänger sind auch überzeugend.
Heute habe ich mit dem Baggy ins Anhänger versucht vorwärts einzufahren – Alles Super
! Und die Gewichtsverteilung ist auch OK. Bei aufgeladenem Buggy an der Anhängerkupplung ist ca. 20-30kg (zugelassen max. 70kg). Morgen versuche ich auch rückwärts einzufahren und mache sicher Fotos.In der Beschreibung steht nicht alles drinn, was zu meiner Überraschung dieser Anhänger noch hat. z.B. – Schlingerkupplung, eingeklebter rutschfester Bodenbelag (Kunststoff), Rampe bis 500kg belastbar.
Polyester Kotflügel sind nicht abgebildet – sieht super aus und Alufelgen 14 Zoll sind auch OK.
Übrigens, ich bin froh, daß ich mit 1,90m-innere Höhe gekauft habe – sonnst hätte ich Problem nach dem einfahren aus dem Buggy/Anhänger auszusteigen...
.Also bis Morgen! ...werde auch Fotos vorlegen!
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