So, heute mal wieder Zeit gehabt, gleich mal das R-Getriebe ausgebaut,
als es draußen war gleich mal was entdeckt, was denke ich mal so nicht gedacht war:
ist das nur eine Dichtscheibe, oder verbirgt sich da ein wichtiges Lager dahinter?
na gut, weiter gings, Deckel auf und das erste Zahnrad raus, da waren dann solche Abriebe an der Welle:
denke mal dass das noch im Rahmen ist? `Späne`weg, dann mal den Schaltfinger begutachtet, (der auf dem Bild ist schon der neue, alte war zwar noch i.O., aber wenn man schon einen neuen zur Hand hat, gleich gewechselt)
da fiel mir auf, dass der Hebel, an dem er dran ist ca. 5mm Spiel hin und her hat:
nachbearbeitet, jetzt sitzt er wieder fest an der Schaltwelle, sonst sah alles gut aus (Zahnräder und Lager)
Schön noch wieder Getriebeöl rein und wieder ran an den Buggy,
Höhe eingestellt, dass der Kettenspanner noch frei arbeiten kann.
Auf zur Probefahrt:
das Schubsen hat er immer noch... :curse:
dann kann es ja fast nur noch die Kupplung sein oder dass der Vario-Riemen ab und zu durch rutscht...
nach 2 Kurven noch gleich etwas Arbeit für morgen geschaffen, dass einem mit seinem Buggy ja nicht langweilig wird:
da hat wohl der Hochqualitäts-Chinastahl der Starrachse nachgegeben
![lach :lach:](./images/smilies/totlach.gif)