kein Hinterradantrieb mehr

[wimpina]

Bei meinem 4x4 geht der Hinterradantrieb nicht mehr.
Zuerst dachte ich die Kupplung sei defekt, wenn ich aber den Allrad einschalte werden die Vorderräder angetrieben.
Das Getriebe für die Hinterräder dreht sich bis zur ersten Manchette des Hinterradkardans. Aus der Manchette läuft leicht Öl. Sie scheint beschädigt zu sein. Wahrscheinlich innen drin was abgebrochen.
Hat jemand eine Ahnung was man tun kann?
Thomas

[QX44]

Ich hab mal eben bei meinem geschaut, um zu verstehen was du meinst. Das getriebe schein ja in Ordnung zu sein.
Wie ich das verstehe, scheint die Kardanwelle defekt zu sein.
Du wirst wohl die Kardanwelle demontieren müssen.
Macht es irgendwelche Geräusche, wenn du nur mit Hinterradantrieb fahren willst?

[wimpina]

Ja Getriebe funktioniert. Denke auch dass die Kardanwelle defekt ist. Aber wie baut man die aus?
Geräusche sind keine da.
Gruss Thomas

[hotdog127]

habe mal ein bild vom antrieb besorgt

[QX44]

Zur besseren Schadensfeststellung würde ich erst mal die getriebeseitige Achsmanschette demontieren. Beide Schellen öffnen und Richtung Differential schieben. Dann kannst du schon mal sehen was da defekt ist.
Dann Foto machen und hier posten. Dann ist Hilfe unsererseits einfacher.

[bartho]

Zur besseren Schadensfeststellung würde ich erst mal die getriebeseitige Achsmanschette demontieren.

Warum ? Ist nur unnütze Quälerei im Eingebauten Zustand. Wenn sich`s bis zur Manschette dreht ist mit 100%iger Sicherheit dort was defekt- und um das zu reparieren muss die Welle eh raus. Und nur um "mal schnell zu sehen was kaputt ist" muss man sich nicht zusätzliche Arbeit machen.

[QX44]

Zwei billige China Schellen durchzukneifen und die Manschette nach vorne zu schieben ist ja keine Quälerei. Um die Welle zu demontieren muß er das Differential demontieren, weil die Kardanwelle beidseitig nicht verschraubt sondern verzahnt ist. Differentialseitig noch zusätzlich mit einem Kerbstift gesichert.
Wie es genau unter der manschette aussieht, weiß ich auch nicht. Deshalb erstmal nachschauen, wie die welle dort mit dem Getriebe verbunden ist. Es macht ja seiner Aussage nach keine Geräusche.
Warum den halben Bock auseinandernehmen?

[bartho]

Und was sieht man dann unter der Manschette ? Haufen Fett und wenn man Glück hat erkennt man das sich die Verzahnung vom Gelenk verabschiedet hat- also bleibt doch nur ausbauen. Wenn man nix sieht- ausser Fett- bleibt auch nur ausbauen.

[QX44]

Genau.... Haufen Fett, vielleicht Späne, vielleicht ein Big Mäc von Donalds......
Wenn man den Defekt vorher nicht genau sieht, dann demontiert man doch nicht gleich das gesamte Heck vom Buggy.
Selbst die Halbachsen sind auf einer Verzahnung.
Kann ja auch möglich sein, das er die Welle so wieder reparieren kann. Wissen wir doch alle nicht. Deswegen mein Vorschlag,
die manschette entfernen, alles reinigen und mal ein Foto hier reinstellen.

[achimhp]

... ist das eigentlich die erste Welle zum Hinterachsantrieb die gestorben ist?

Würde mich zumindest wundern weil diese Motor / Getriebekombination normalerweise quer eingebaut (2x4) ist und die Kraft über 2 Wellen zu den Rädern bringt.

Im 4x4 wird im reinen Hinterradantrieb die gesamte Kraft über eine Welle an dad HA-Getriebe geführt. Wenn dann noch eine Sperre aktiviert wird ist das mehr als belastend.....

Grüße aus Essen,
AchimHP

Btw, halt Dich nicht mit nachgucken auf, bau aus die Welle, ist nicht reparabel