Nachdem ich mir selbst schon einen Motor wegen zu wenig Öl ruiniert habe und schon mehrere Motoren gesehen habe, die dadurch zerstört wurden, schwebt mir schon lang eine Öldruck Anzeige für den PGO Motor vor.
Die Frage ist wie?
Nun ja, ich habe am Öldeckel eine Stelle gefunden, die nahezu Ideal dazu ist, den Ölkanal von der Ölpumpe anzubohren und einen Öldruckgeber reinzuschrauben.
Ich habe mir jetzt eine Öldruckanzeige mit Geber und ein entsprechenden Gewindebohrer gekauft. Wenn beides da ist, poste ich dazu mal noch ein paar Bilder.
Und bevor hier Diskussionen aufkommen von wegen "Ölstand kontrollieren"... Ja ne, schon klar.
Das ändert aber nichts am eigentlichen Problem. Die Ölmenge des Motors ist relativ gering.
Nur Ca. 1Liter Öl ist drin.
Und den Zeitpunkt abzupassen, wann der Motor anfängt mehr Öl als üblich zu verbrauchen ist nicht einfach.
Sehr oft wird das einfach zu spät erkannt, was dann aber unweigerlich zur Zerstörung des Motors führt.
Pleullagerschäden, abgerissene Kolben, bis hin zu völlig zerstörten Motoren Gehäusen habe ich alles schon gesehen.
Also... Wenn kein Öl, dann kein Öldruck. Und das sieht man dann (hoffentlich) rechtzeitig, bevor der Motor den Geist aufgibt!
