Buggy Club - Das Buggy Forum

bei meiner dazon RP 250 bj 06.08 08
hab den Buggy teilzerlegt gekauft und jetzt nachdem ich ihn wieder zusammengeschnürrt habe krieg ich keinen Funken zusammen !

hab an den beiden steckern bei der Zündspule ca zwischen o,55 und 0,99 Volt?

was soll ich machen bzw.was könnte es sein ?

er ist jetzt ungefähr ein halbes jahr gestanden.....
wie kann ich es prüfen-gibt es einen trick ??

bin um jeden Tipp dankbar...

danke blackxj

Hi blackxj,
hm, hast Du mal nen Stromlaufplan von dem Teil. Eine der beiden Strippen muss die Masse sein also solltest Du 0 Ohm zum Minuspol der Batterie messen können. Ist das so ?
Der andere Anschluß dürfte zur CDI gehen.
Wieviel Ohm zeigt das Messgerät wenn Du zwischen den Primäranschlüssen misst ?
Grüße Nixi

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Goka 1300, vorher Kinroad 250GK7 und Goka 650
http://www.buggyracer.de
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so hab noch einen fehler gefunden-die masse war am starter nicht angeschloßen !

wenn ich jetzt strom messe dann hab ich nur beim starten einen strom von ca. 0.4-0,5 volt drauf !

ich vermute das das cdi kästchen kaputt ist -kann ich das irgendwie überprüfen ?

So hab wieder was gefunden !

der antriebsriemen von der variomatic fehlt-kann es sein das er das signal(für cdi ) von der lichtmaschiene nicht bekommt und daher keinen funken hat ?????

Hi,
nö, in der Lima befindet sich der Pickup, der gibt das Signal zum entsprechenden Zündzeitpunkt an die CDI. Am einfachsten wäre natürlich ne andere CDI dranzubasteln zum Test.
Grüße Nixi

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ha jemand eine gebrauchte cdi rumliegen ?? die er mir schnell schicken könnte natürlich gegen nachnahme oder ich überweise gleich und sende die einzahlungsbestätigung !

oder kriege ich woanders auf die schnelle eine ?

ich werd verückt wenn das ding nicht geht........

Wenn Du die Kopie des Helixmotors hast kannst Du eine CDI von Sharkbuggy bekommen oder auch von mir.
20 Euro inkl. Versand.... mach aber vorher bitte ein Foto und poste es hier damit wir auch wirklich von der gleichen CDI reden.

Grüße Nixi

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Hallo blackxj,

das ist natürlich ein Fehler. Der hat aber nichts mit dem Zündfunken zu tun. Ich gehe davon aus, dass Du mit starter den Anlasser meinst. Wenn der Anlasser keine Masse hat, dann dreht er gar nicht.



Sorry, Du misst die Spannung und nicht den Strom.
Miss doch bitte einmal -wie Nixi schon geschrieben hat- den Widerstand. Widerstand wird in Ohm gemessen.
Vorher alle Kabel von der Zündspule abziehen und noch davor notieren, wo diese dran waren.



Nicht wirklich. Ich würde aber vorher die Verkabelung kontrollieren. Einen Fehler hattest Du ja bereits.

Viel Erfolg!

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Unterschätze niemanden, der einen Schritt zurücktritt: er könnte Anlauf nehmen!

Hi,
hier noch ein Bild von der CDI.... Bezeichnung ist smbd250c
Grüße Nixi

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