+12V nach Zündung

[Ragelor]

Hi,

gibt es irgendeine elegante Lösung, um möglichst im hinteren Teil des Fahrzeugs +12V hinter der Zündung abzugreifen? Am besten wäre eine Leitung, die auch 10W verkraftet: hab ne USB-Steckdose gekauft und der DC/DC-Wandler würde ja die Batterie leer ziehen, wenn ich das Dingen direkt da dran klemme...

[Hermann]

Hi,

...+12V hinter der Zündung abzugreifen?...

die USB-Steckdose soll doch bestimmt ins Cocpit, da ist der kürzeste weg ein Kabel zum Zündschloss. Welcher Anschluss, einfach mit einem Multimeter nachmessen welcher Kontakt erst bei Zündung eine Spannung hat.

Zur Not geht auch ein 12V Leuchtmittel gegen Masse.

Grüßle

[Ragelor]

Hi,

nee, die Steckdose soll nach oben/hinten weil mein Navi eh oben "am Dach" hängt und ich mag kein USB-Kabel vorne im Sichtfeld rumbaumeln haben...
Und die 10W direkt hinterm Zündschloss? hmm, lieber über nen Relais o.ä. oder ist das bei 10W noch egal?

Das mit dem Nachmessen ist mir klar, aber es hätte ja sagen können dass iwer sagt: hier oder da liegt die günstig zu erreichen an

[Hermann]

Hi,

O.K., hatte das NAVI beim Bugrider vor das Cocpit angebaut, da war der kürzeste Weg am Zündschloß (ohne Relais) anschließen. Sollte doch kein Problem sein das Kabel vom Zündschloß am Rahmen nach oben zu legen, bei Deiner Version geht das Kabel ja auch am Rahmen nach oben.

NAVI Position:

NAVI.jpg (89.94 KiB) 3969 mal betrachtet

Grüßle

[smopas]

An der Sicherheitssteuerung Rückwärtsgang kannst Du die 12 Volt Zündungsplus abgreifen.

[Dürr]

oder man legt sich ein multicore-kabel von vorne nach hinten,da hat man dann immer
alle Möglichkeiten offen.

lg dürr

[Ragelor]

An der Sicherheitssteuerung Rückwärtsgang kannst Du die 12 Volt Zündungsplus abgreifen.

Das ist ne Idee - ich schau heute mal nach