Was bringt die CDI 9000 beim XYKD 260 ??

Xingyue Buggy XYKD 260-1 mit viel Platz, Differential und 260 ccm / Xingyue XYKD 260-2 mit Jeep Optik.
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Uwe.72

Was bringt die CDI 9000 beim XYKD 260 ??

Beitrag von Uwe.72 »

Hallo

Mir ist aufgefallen :shock: und habe von mehren gehört, das die 9000er
nichts, aber auch wirklich nichts bringt. :ratlos:
Also meine Frage nur rausgeschmissenes Geld oder was?
Das finde ich zum :kotz:
Wie sind da eure Erfahrungen
gruss Uwe.72
poolfritze
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Beitrag von poolfritze »

Ich denke mir einzubilden daß er mit der alten cdi das Gas besser annimmt,oder wenigstens untenrum minimal besser ist.Die 9000 CDI bringt bei mir absolut nischt,nada Gruß Poolfritze :?
carnscheid
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Beitrag von carnscheid »

Moin ! Gehe mal auf suche : CDI MfG
siebenhalber
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Beitrag von siebenhalber »

die 9000er cdi bringt bei mir auch nichts.
hab sie nur verbaut ,weil sie in verbindung mit der cdi,zündspule und dem kabel war.
ach doch,keine überhitzung der spule mehr.
WernerK.

Beitrag von WernerK. »

Uns Uwe ist doch echt ein Fuchs :P was dem so alles auffällt :mrgreen:
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mike
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Beitrag von mike »

Hallo,
ich habe gestern auch die neue CDI und Zündspule eingebaut.
Effekt:
keiner, die Zündspule wird immer noch so heiss das man sie nicht anfassen kann. :twisted:
Ich werde sie mal Reklamieren.

Gruß
Michael
Der schon die Botschaft der BRD in Ljubljana von innen gesehen hat.
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Beitrag von poolfritze »

Hallo Michael,hast du auch das komische Kabel verbaut das die Phasen dreht?
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mike
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Beitrag von mike »

poolfritze hat geschrieben:Hallo Michael,hast du auch das komische Kabel verbaut das die Phasen dreht?
Hallo poolfritze,
ja das Kabel hatte ich drin aber damit sprang er gar nicht mehr an. :?: Ich hatte das Kabel zwischen CDI und Pickup eingesetzt.

Gruß
Michael
Der schon die Botschaft der BRD in Ljubljana von innen gesehen hat.
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Beitrag von poolfritze »

Sorry,Pick up?? :shock: Hab das Kabel in dem Ballon verbaut,kommt von der Lima.Dann sind wir schon 2.Mein Buggy springt zwar an aber nach 10 sec. geht er aus.Keiner weiß warum.Nicht mal die Chinesen,aber die wissen wohl nicht mal warum die das Kabel gemacht haben.Gruß Poolfritze
siebenhalber
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Beitrag von siebenhalber »

merkwürdig
bei mir funzt das.
selbst bei längerer strecke vollgas , spule nur handwarm :?:
Chris

Beitrag von Chris »

poolfritze hat geschrieben:[...], aber die wissen wohl nicht mal warum die das Kabel gemacht haben.
Das Kabel muss nur verbaut werden, wenn neue und alte CDI auf unterschiedliche Flanken/Polaritäten des Pick-Up-Signals reagieren (hier steht etwas zu den Hintergründen).
poolfritze hat geschrieben:Mein Buggy springt zwar an aber nach 10 sec. geht er aus.
Das kann damit zusammenhängen, dass die CDI evtl. einen Startzündwinkel vorgibt, der nach einer gewissen Zeit bzw. ab einer bestimmten Drehzahl zurückgenommen wird. Mit Startzündwinkel läuft der Motor dann gerade noch, danach ist der Zündwinkel zu sehr entfernt vom korrekten Wert. Wenn die neue CDI ohne das Kabel einwandfrei läuft, dann sind alte und neue CDI hinsichtlich der Ansteuerung identisch, und das Kabel ist schlicht und ergreifend überflüssig.

Keep :D,

Chris
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Beitrag von poolfritze »

Hallo Chris.Bin sprachlos :shock: Super erklärt,mir raucht zwar der Kopf aber endlich hab ich eine Antwort bekommen auf meine Fragen.Danke dir.Gruß Poolfritze
enrico22127

CDI 9000

Beitrag von enrico22127 »

Habe auch die 9000er mit Zündspule und Kabel drin , Zündspule wird nur noch Handwarm bringt aber keine Leistungssteigerung oder höhere Endgeschwindigkeit . Bei mir spinnt die Kaltstarteinrichtung: Schließt nach ca. 30 sek. und läßt so den Motor in noch kalten Zustand absterben ! Gibt es eine Möglichkeit den Zeitpunkt bis zum kompletten Verschließen der elektischen Kaltstarteinrichtung zu verlängern ?? Vergaser ist gut eingestellt , rehbraune Verbrennung und mitlerweile ein fast runden Motorlauf in Stand bei warmen Motor...
Gruß an alle hier im Forum
Chris

Beitrag von Chris »

Beim BCB ist ein Widerstand (5 Ohm / 10 Watt) in Reihe mit dem Heiz-/Dehnelement geschaltet. Hat der Xingyue den auch?

Keep :D,

Chris
enrico22127

Beitrag von enrico22127 »

hab ich mir noch nicht angesehen , habe aber auch schon daran gedacht einen Widerstand zwischen zusetzen/verändern . Oder eine andere Möglichkeit wäre einfach ein Schalter zwischen der Lima und der Kaltstarteinrichtung zusetzen um die Kaltstartautomatik manuell steuern zu können , werde mir das mal genauer ansehen wenn es die Zeit zuläßt . Allzeit gute Fahrt
gruß
enrico22127
enrico22127

Beitrag von enrico22127 »

hab ich mir noch nicht angesehen , habe aber auch schon daran gedacht einen Widerstand zwischen zusetzen/verändern . Oder eine andere Möglichkeit wäre einfach ein Schalter zwischen der Lima und der Kaltstarteinrichtung zusetzen um die Kaltstartautomatik manuell steuern zu können , werde mir das mal genauer ansehen wenn es die Zeit zuläßt . Allzeit gute Fahrt
gruß
enrico22127
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