Buggy Club - Das Buggy Forum

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Hi doenap,

okay, strukturierte Fehlersuch ist nicht dein Ding, habe ich verstanden.

Sind das Risse in der Vergussmasse der Zündspule auf deinem Bild?
Kann ich schlecht erkennen.

Die Widerstandswerte der Zündspule solltest bitte einmal messen.


Primärwicklung:



Widerstanswert in Ohm bei 20°C ???


Sekundärwicklung:



Widerstanswert in Kilo Ohm bei 20°C ???

Lasse ich gleich morgen mal von einem Elektricker bei uns inner Firma durchmessen. In Welchem Bereich müssten die denn im Normalfall liegen?

Ach so....

Ja, das sind Risse in der Vergussmasse der Zündspule auf meinem Bild !!!

MfG


Daniel

Moin, Moin,

ich genau das Problem mal an einer Kawa aus den frühen 80ern. Hab' gesucht wie blöd.
Am Ende war es die Batterie. Ich hatte vorher Wasser aufgefüllt und danach sprang sie nicht mehr an.
:bonk:

Ich wollte damals nicht glauben, dass es die Batterie sein.

Beste Grüsse

Isminaki

Also.. Ich hab dann meine Spule gerade mal prüfen lassen.

Primär hat Sie 3,1 Ohm
Sekunddär 14 kOhm

Aber was sagt mir das nun??



An Isminaki:

Baterie hab ich immer eine vom Auto zur Überbrückung daneben liegen.

MfG

Daniel

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Hi Daniel,

tut mir leid, deinen Beitrag hatte ich irgendwie verpasst.
War keine böse Absicht, ist viel los hier zur Zeit.

doenap hat geschrieben:Also.. Ich hab dann meine Spule gerade mal prüfen lassen.

Primär hat Sie 3,1 Ohm
Sekunddär 14 kOhm

Aber was sagt mir das nun??

Sollwert: Primärwicklungs-Widerstand 3,6 – 4,8 Ohm bei 20°C

Sollwert: Sekundärwicklungs-Widerstand 10,7 – 14,5 kOhm bei 20°C


Die Rissbildung in der Vergussmasse und der verringerte Primärwicklungs-Widerstand der Zündspule
legt den Schluss nahe, das sie defekt ist.

Ist freilich möglich, dass die Sollwertunterschreitung auf Produktionsstreuung in China zurück zuführen sind.

Würde ich auf jeden Fall tauschen.


Vorsichtshalber solltest du den Impulsgeber-Widerstand (Pickup)
bei getrennter Steckverbinder vom Kabelbaum messen.

Multimeter am Impulsgeber anschließen.

Meßkabel (-) an Kabel Blau/Gelb
Meßkabel (+) an Kabel Schwarz/Rot

Messwert in Ohm bei 20°C ???

Furb hat geschrieben:Wenn´s was hilft, ich hab so´n Stromlaufplan von der Kiste.....

Is wahrscheinlich nich viel drauf zu erkennen, aber bei Bedarf könnte ich ne bessere Qualität jemandem als E-mail schicken und der fügt es dann hier ein. Ich bin nur leider zu doof dafür....

Der von Furb bereitgestellte Stromlaufplan für den Xingyue XYKD 260.

Hermann war so freundlich diesen so aufzubereiten, dass er besser lesbar ist.

Vielen Dank an die Beiden !





Es ist ein JPG-Bild von ca. 400kB Größe, das Laden dauert also etwas.

>> Direkt-Link zum Bild <<

Kein Ding, kein Ding

Das habe ioch mir bereits gedacht und somit dann mal ne neue Spule bestellt.
Vom Yamaha YP 250 Majesty!!! Damit der Chinamist da nach und nach mal drann wech kommt wa,
Den Pickup werde ich auch noch durchmessen (trotz neu). Neuer Multimeter kommt morgen bzw. Montag.

Ich hoffe mal das es daran ist und das Buggychen dann wieder lüppet!
Ansonsten gebe ich auf und das Ding kommt inne Werkstatt! Wenn sich den einer annimmt

Danke bis hier her schon mal an Alle für die tatkräftige Unterstützung!!!
Wenn ich mal helfen kann dann gerne!!!

MfG

Daniel

Du kannst helfen !!!!

Wo hast du die Zündspule für deinen Xingyue bestellt Ich bräuchte wahrscheinlich auch mal eine...

Danke dir und schönes Wochenende

@ Badowshirt:

Hi!! Ich habe die Spule zum Sofortkauf für 35 Euro bei Ebay ergattert.
Aber die kannste eigentlich auch in jedem Rollerladen bestellen. Nur der Gammelshop bei uns im Dorf kann sowas net
Unser Motor ist ja der Nachbau von dem Yamaha YP 250 Majesty. Also sollte das bei einem (richtigen ) Rollerhändler kein Ding sein!

Dir auch ein schönes Wochenende und viel Erfolg!!!

MfG

Daniel [/i]

agility hat geschrieben: Vorsichtshalber solltest du den Impulsgeber-Widerstand (Pickup)
bei getrennter Steckverbinder vom Kabelbaum messen.

Multimeter am Impulsgeber anschließen.

Meßkabel (-) an Kabel Blau/Gelb
Meßkabel (+) an Kabel Schwarz/Rot

Messwert in Ohm bei 20°C ???

Habe gerade mal nachgemessen. Der neue Impulsgeber hat einen Widerstand von 0,2 kohm.





MfG

Daniel

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Hi Daniel,

Impulsgeber-Widerstand: 168 – 252 Ohm bei 20° C

Passt schon ...

Danke Dir !!!!!

Hallo an Alle!

Ich habe heute meine neue Zündspule bekommen und auch gleich eingebaut. Und ich muss euch sagen.

Er läuft wie ne eins !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Es war tatsächlich die Zündspule!!!

Ich danke euch Allen vielmals für eure Hilfe!!!

Ihr seid die Besten!!!!

@doenap
ich hab in diesen ganzen berichten gelesen ,das du dir ne zündspule vom majesty zulegen wolltest.
hast du die vom majesty verbaut und was kostet die.
meine ist def.

xingyue fahrer helfen sich ja immer , ruf da mal an ....


Karteikarte 104662 aktualisiert: 01.06.07, 00:47 Uhr
Bauteil Zündspule
Farbe des Bauteils
Bauteil-Hersteller
Preis 33.00 EUR (inkl. MwSt.)
Zustand kaum gebraucht
Orig. Ersatzteil-Nr.
für Fahrzeugmarke Yamaha
für Fahrzeugmodell YP 250
für Modelljahr 1999
Beschreibung
Anbieter
Rehbeins Moto-Shop
Karlstr. 26
D-58135 Hagen

danke erstmal
ich werd montag mal diverse rollerläden abklappern.
ich warte seit montag auf meine spule :twisted:
aber nix :twisted:
der bug steht seit einer woche auf dem bauernhof, bis da bin ich gekommen.
mann hab ich ne krawatte :twisted:
wo ich die bestellt hab, sag ich nicht :twisted:
bisher gabs da nie probleme
:noe:
und jetzt :twisted:



kann mal einer nachsehen ,ob auf der spule eine typ-bezeichnung draufsteht

doenap hat geschrieben:@ Badowshirt:

Hi!! Ich habe die Spule zum Sofortkauf für 35 Euro bei Ebay ergattert.
Aber die kannste eigentlich auch in jedem Rollerladen bestellen. Nur der Gammelshop bei uns im Dorf kann sowas net
Unser Motor ist ja der Nachbau von dem Yamaha YP 250 Majesty. Also sollte das bei einem (richtigen ) Rollerhändler kein Ding sein!

Dir auch ein schönes Wochenende und viel Erfolg!!!

MfG

Daniel [/i]

Hallo, es gibt Fälle wenn der Wert knapp unter $ Ohm liegt springt er nichtmehr an. Ein Haarriess kann schon dran schuld sein. Haber es dürfte dann auch kein ordentlicher Funke an der Kerze zu sehen sein.
Noch eine Möglichkeit wenn Kein Zündfunke vorhanden ist Koppelung
mit der Bremse.

Gruss Rolf

Hallo,
mein Freilauf vom Anlasser ist auch kaputt. Brauche dringend einen kompletten Freilauf. Kann mir jemanden mit einer Händleradresse weiterhelfen? Habe zwar bei Rolf einen bestellt, aber der scheint Urlaub zu machen, da ich noch keine Nachricht von ihm bekam. Wo kriege ich auf die schnelle so ein Ding her - bevor das Wetter schlechter wird?

Gruß: Rakko :bonk: